吉利银河TT纯电轿车公布全域800V三高压平台
吉利银河TTUltra纯电轿车全系搭载全域800V高压平台与千里浩瀚H7智驾方案,提供单电机后驱及双电机四驱版本,峰值功率达425千瓦,匹配宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC续航540至725公里。内饰配备红色运动按键、胶囊仪表屏、HUD及实体钟表,定位C级AI纯电轿车,车身尺寸4999 1919 1479mm,轴距2920mm。
近日,吉利银河官方正式发布了TT Ultra全球竞速版的详细技术参数。新车全系标配全域800V高压架构,并搭载千里浩瀚智能辅助驾驶H7系统,精准定位于高端纯电性能细分市场。



动力系统方面,新车提供单电机后驱与双电机四驱两种驱动形式,峰值功率分别达到245千瓦和425千瓦。电池部分全系标配宁德时代磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程提供540公里、640公里、650公里及725公里四个版本,能够满足不同用户的多样化出行需求。
内饰设计方面有不少亮点值得关注。三辐式圆形方向盘上新增了一枚红色运动模式按键,战斗氛围瞬间拉满。主驾前方配备胶囊型全液晶仪表屏与HUD抬头显示系统,信息布局紧凑高效。值得一提的是,中控空调出风口处嵌入了一块实体钟表——从实拍图来看,这并非屏幕模拟,而是货真价实的机械或石英钟表,细节之处十分贴合传统性能车爱好者的审美。


从产品定位来看,这款新车被定义为“全新C级AI纯电轿车”,配备激光雷达与电动升降尾翼。此前已通过工信部申报,外观设计采用年轻化语言——封闭式前格栅配合两侧狭长圆润的前大灯组,整车线条流畅舒展,视觉上干净利落。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4999毫米、1919毫米、1479毫米,轴距达到2920毫米,属于标准的中大型纯电轿车范畴。在800V高压平台与智能驾驶系统的双重加持下,这款车显然瞄准的是那些追求极致性能,同时又不愿牺牲日常实用性的消费者群体。
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