蔚来ES8大五座版上市,38.28万起搭载900V高压平台
蔚来ES8大五座版纯电SUV上市,整车购买38 28万元起,电池租用方案27 48万元起。搭载全域900伏高压平台、双电机四驱,峰值扭矩700牛·米,配102千瓦时电池。座椅采用双飞航零重力设计,第二排靠背可调至138度。新增智能地形适应模式,配备雪松操作系统、神玑芯片等。
蔚来ES8大五座版纯电SUV正式迎来上市,整车购买起步价定为三十八万二千八百元;若选择电池租用方案,起步价直接降至二十七万四千八百元——这一入门门槛,确实让不少消费者心动了。

车长五千二百八十毫米,宽两千零一十毫米,高一千八百毫米,体型上依旧是那个熟悉的大块头。外观与内饰均提供了多种配色方案,不再是一台车一个脸的老套路,这算是对个性化需求的积极回应。
座舱部分,主驾和副驾均配备了双飞航零重力座椅,支持二十向电动调节,按摩功能也提供多模式可选。第二排座椅最大靠背角度可达一百三十八度,还配有可伸缩腿托和十六点精准按摩——长途出行时,后排乘客的舒适待遇丝毫不输前排。储物方面,前备厢容积二百三十升,常规后备厢为一千三百三十四升;将第二排完全放倒后,最大装载空间扩展至三千零八十四升,搬家拉大件基本不用愁。
动力层面,全域九百伏高压平台作为基础,双电机智能四驱架构,峰值扭矩七百牛·米,搭载的是一百零二千瓦时的长续航电池包。值得一提的是,此次新增了涉水、沙地、戈壁碎石等几种智能地形适应模式——这意味着,这台大家伙不只是城市通勤的乖孩子,偶尔去烂路撒野也能更加从容。
智能化配置方面,新车搭载了全新「雪松」操作系统、自研神玑NX9031芯片、二十一寸四英寸Mini LED天空屏、天琴沉浸式音响系统、八点八升电动智能冰箱,以及神行智享底盘技术。一句话总结:该给的基本都给了,能堆的也基本没落下。
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