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红旗首款硬派越野G919搭载2.0T增程与非承载式车身

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AI热点日报时间:2026-07-13
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红旗品牌正式发布了旗下首款硬派越野车型的命名——G919。新车拥有庞大的车身尺寸,采用非承载式车身结构,并原厂标配了防撞杠、拖车钩、全地形轮胎等专业越野装备。其核心动力系统为2 0T增程搭配四电机,综合功率达620kW,0-100km h加速仅需4 5秒,CLTC综合续航里程为1350公里。新车还配

对于期待国产高端硬派越野车型的越野爱好者而言,红旗品牌首款硬派越野车究竟具备怎样的实力,无疑是近期备受关注的话题。随着官方正式命名其为“红旗G919”,这款新车的更多核心信息也逐步公开,其强悍的越野装备与独特的增程动力系统,预示着它将为市场带来全新选择。

红旗首款硬派越野车G919亮相,搭载2.0T增程动力与非承载式车身

红旗G919此前已在2024年北京车展完成首秀,新车采用标志性的“方盒子”造型,融合了中式豪华设计语言。其前脸配备大尺寸竖直镀铬格栅,搭配复古风格的矩形全LED大灯,引擎盖上的硬朗筋线与方正的车身轮廓相得益彰,整体气场威严十足。量产版车型的长宽高分别为5135/2050/1950mm,轴距达到2900mm,体型相当庞大。

专业越野装备与智能硬件加持

为了满足硬派越野需求,G919原厂即标配了全套专业越野装备。这包括高强度防撞杠、双侧拖车钩、车顶重载平台、探照灯、后背式储物“小书包”以及全地形AT轮胎,在兼顾实用性的同时,也极具越野辨识度。值得注意的是,车顶还集成了激光雷达,为高阶智能驾驶提供了硬件支撑,旨在实现越野场景下的精准环境感知与辅助操控功能。

核心性能参数与动力系统

在决定越野能力的核心架构上,新车将采用非承载式车身结构,并配备空气悬架以提升驾乘舒适性与通过性。动力方面,它将搭载一套2.0T增程动力系统,并配备更强大的四电机。官方数据显示,其综合功率高达620kW,综合扭矩达到1320N·m,这使得其0-100km/h加速时间仅为4.5秒。在续航表现上,CLTC标准下的纯电续航为280km,综合续航里程可达1350km。此外,新车还将配备前后桥机械差速锁,进一步强化其脱困能力。据悉,这款新车有望在今年下半年正式上市。

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