魏牌高山7新车型6月发布 底盘加高30mm提升通过性
魏牌将于6月中旬发布高山7系列新车型，该车主要针对底盘通过性进行了专项升级。新车底盘加高30mm，最小离地间隙提升至185mm，达到主流城市SUV水平。车身尺寸也相应增大，外观细节经过优化，运动感更强。动力方面延续现款的1 5T插混系统，综合性能强劲。这款车型旨在拓宽MPV的使用场景，满足用户对空间
MPV车型普遍以舒适性和大空间著称，但在复杂路况下的通过能力往往不尽如人意。近日，魏牌官方宣布，旗下高山7系列将推出一款全新车型，计划于6月中旬正式发布。这款新车最大的亮点在于针对底盘进行了专门优化，旨在显著提升车辆的通过性能，以满足更多元化的出行场景。
据悉，新车并非简单的年度改款，而是基于用户反馈和使用需求进行的针对性升级。官方表示，新车将公开征名，其核心改进是将底盘进行了加高处理，使得最小离地间隙达到185mm。这一数据已与主流城市SUV水平基本看齐，大幅增强了车辆应对非铺装路面和轻度越野路况的能力。
底盘与尺寸全面升级
具体来看，高山7新车型的底盘相比现款车型加高了30mm，最小离地间隙提升至185mm。车身尺寸也随之增大，新车长宽高分别为5149/2005/1925mm，轴距为3085mm。对比现款高山7（5050/1960/1900mm，轴距3085mm），新车在车长、车宽和车高上均有增加，整体尺寸介于现款高山7与尺寸更大的高山8之间。
外观细节优化，强化运动感
除了功能性提升，新车在外观设计上也进行了细节调整。前脸部分重新设计了前包围，精简了镀铬元素，并加宽了外凸的前唇，进一步强化了运动气质。车身侧面取消了侧裙的镀铬饰条，使视觉观感更加简洁利落。车尾则升级了后包围结构，并新增了导流造型以提升层次感。经典的直瀑式中网得以保留，车顶可选配激光雷达；尾部继续采用贯穿式尾灯搭配两侧竖向灯组的家族式设计，保持了较高的辨识度。
动力系统保持不变
在核心的动力系统方面，新车将继续搭载1.5T插电式混合动力系统。该系统综合功率为337千瓦，综合扭矩达到644牛·米，官方公布的0-100km/h加速时间为5.7秒。在纯电续航方面，其WLTC工况下的续航里程为172km，并且支持快充，电量从30%充至80%仅需25.8分钟。这款新车型的推出，为那些既需要MPV的大空间和舒适性，又偶尔有轻度越野或复杂路况通行需求的消费者，提供了一个全新的选择。
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