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长征十号乙回收成功 商业航天经济模型迎变革

长征十号乙回收成功 商业航天经济模型迎变革

热心网友 时间:2026-07-18
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长征十号乙运载火箭首次成功实现一子级可控回收,为全球首次海上网系回收。此举标志着中国商业航天降本逻辑进入实质兑现阶段,可重复使用技术将根本改变经济模型,助推低轨卫星星座快速组网。后续需关注复用验证、民营火箭及卫星互联网进展。

7月10日,长征十号乙运载火箭从海南商业航天发射场腾空而起,成功将卫星送入预定轨道,同时完成了火箭一子级的回收。这次发射的意义不止于此——这不仅是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收,更是在全球范围内首次实现了运载火箭的海上动态回收。

消息一出,市场迅速作出反应。同花顺数据显示,商业航天指数午后冲高,单日最高涨幅超过5%,收盘涨幅达2.07%。优机股份(920943.BJ)、海兰信(300065.SZ)、航天环宇(688523.SH)、佳缘科技(301117.SZ)、金利华电(300069.SZ)、同益中(688722.SH)、国林科技(300786.SZ)等多只商业航天概念股纷纷涨停。

在诺安研究精选基金经理唐晨看来,这次回收成功是中国航天事业一个重要的里程碑事件。它传递出的信号很明确:中国商业航天关键的“降本逻辑”,正在从预期的阶段,开始进入实质性兑现阶段。

唐晨给出的判断是,过去几年制约航天行业的核心矛盾,其实不是需求不够旺,而是“星多箭少”、运力瓶颈——简单说,就是卫星等着火箭送。可重复使用技术一旦经过多次连续复用验证成熟,将会同时打开“成本下降”和“运力释放”两个闸门。这可不是小修小补,而是从根本上改变中国商业航天的经济模型。换句话说,万颗级低轨卫星互联网星座要实现批量组网,这个技术就是扫清障碍的关键。

当然,也需要提醒的是,这次是“从0到1”的首次公开回收成功,后续还要完成一子级的复用飞行。真正的产业价值,要等到“复用—检测—再飞”这个闭环被连续多次验证之后才会充分释放。这也是接下来跟踪观察的关键窗口。未来值得关注的方向包括:更多型号的商业火箭从试验走向成熟,特别是多款民营商业火箭的进展;国内卫星互联网、手机直连等方向的加速发展。其中,星网、垣信的组网进程将成为市场焦点,而太空算力、太空制造、太空运输这些方向的发展,也是需要持续跟踪的新赛道。

诺安精选回报基金经理周靖翔也给出了类似的判断。他认为,长征十号乙成为我国首型回收成功的可重复使用运载火箭,标志着中国在重复使用火箭技术上实现了历史性突破,中国航天正式迈入火箭回收时代。

从技术路径来看,这次创新的海上回收网系方案,背后是整套自主核心技术的完整验证——一子级再入、发动机二次点火、海上柔性捕获,每一步都走出了区别于国外方案的技术差异化路径。一子级复用带来的直接效果,是大幅削减发射成本、提升发射频次,实现航班化进出太空。这对国网等大型低轨星座的快速组网来说,意味着低成本、高密度的运力供给,进而拉动整个卫星产业链的发展,强化中国商业发射在国际上的竞争力。接下来,可以重点关注年底前的改型推进回收箭体复射验证、民营复用火箭的发射回收验证、商业通信星座组网的加速进程,以及深空探索等项目的进展,这些都会是把握相关投资机会的重要线索。

来源:https://www.163.com/dy/article/L1GED25I0550WHYR.html

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