零跑意大利纯电市场销量暴涨1448%居首
2026年上半年,零跑汽车在意大利纯电市场累计上牌24269台,同比暴涨1448 8%,市占率达29 4%,位居行业第一。T03获最畅销纯电车型,B10在细分市场夺冠。全球累计交付突破150万台,从100万到150万仅用8个月。与Stellantis合资成立零跑国际,计划2026年欧洲网点增至500个,已覆盖全球40多个国家。
零跑汽车在意大利纯电市场交出了一份亮眼成绩单。2026年上半年,该品牌在意大利纯电动汽车领域累计上牌量达24269台,同比增长高达1448.8%,市场份额跃升至29.4%,稳居行业首位。
具体来看,零跑T03被评为意大利上半年最畅销纯电动车型,零跑B10同样在其细分市场夺得冠军。这样的成绩在整个欧洲市场也颇具分量。

零跑在国内市场的交付步伐也在加快。2026年6月,零跑宣布全球累计交付量突破150万台。从2025年10月完成100万台,到2026年6月达到150万台,新增50万台仅用时8个月。回顾其里程碑:2019年6月首台车下线,2024年10月突破50万台,2025年10月达100万台,直至2026年6月150万台——交付节奏持续提速,增长趋势显著。
零跑在海外市场早有布局。2024年10月,Stellantis集团宣布投资约15亿欧元,获取零跑汽车约20%股权,双方合资成立“零跑国际”,Stellantis持股51%,负责大中华区以外的全球销售与制造。根据规划,到2026年,零跑国际将把欧洲销售网点从2024年底的200个扩展至500个,并设定了到2030年在中国以外市场实现50万辆年销量的目标。
零跑的出口行动启动较早。2024年7月,首批C10和T03车型从上海发往欧洲,同年9月已在9个欧洲国家开售。目前,零跑业务已覆盖全球40多个国家和地区,全球渠道网点超过2000家。

意大利市场的爆发式增长,仅是零跑全球化战略的一个缩影。数据表明,零跑在海外纯电市场的竞争力正快速显现。接下来,欧洲其他市场的表现能否复制意大利的奇迹,值得期待。
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