马斯克不造手机却让手机替你赚钱
SpaceX不造手机,但正开发集成星链与xAI的手持AI终端。这款设备采用类似Robotaxi的运营模式,闲置时自动出租GPU算力,用户获得加密货币报酬,从而构建全球分布式边缘计算网络,实现去中心化AI服务与算力共享经济。
埃隆·马斯克,这位被网友戏称为“被怂恿着买下Twitter”的科技狂人,总能在新产品上带来别出心裁的创意。这一风格一直延续到如今的SpaceX与xAI时代。

日前,《华尔街日报》爆出一则耐人寻味的消息:SpaceX据称向投资者展示了一款“外形近似手机”的新型AI终端原型机,搭载自有操作系统和高通骁龙芯片,并支持多种xAI技术。不过项目仍处于早期阶段,不一定会量产。
尽管《华尔街日报》措辞严谨,但消息经互联网发酵后,迅速演变为“SpaceX打算造手机”。

图|LsA magazine
面对这种越传越离谱的传闻,马斯克素来直言不讳,直接在X上回应“Utterly false”,澄清SpaceX不造手机。
但在这个时间节点,他的否认看上去有些“欲盖弥彰”。因为就在6月末,《金融时报》报道称:SpaceX刚向投资者确认,计划向美国消费者提供基于星链的手机卫星上网服务,与传统运营商展开竞争。

图|Jonathan Raa
这两件事叠加在一起,尽管马斯克光速否认,但很难不让人联想他其实在暗中谋划“手机类”产品。或者更严谨地说:那台正在开发的“AI终端”在定义上并非手机,但具备通过星链联网的能力。
马牌手机,传闻已久
从目前已知信息来看,SpaceX这个传闻中的设备肯定不是传统手机。作为一款“手持AI设备”,它更可能是一个以Grok/xAI、本地推理、卫星蜂窝混合连接为基础,再加上X生态应用为核心的AI终端。

图|PCMag
但让这件事持续发酵的,不仅是SpaceX近期成功上市、盘中估值一度冲至约2.25万亿美元,还有一部分要归功于马斯克自己——他嚷嚷着要造手机已不是一两年,而是“传闻已久”了。
早在2024年末,推特还叫“推特”的时候,马斯克曾因内容审核、内购分成等问题与苹果产生分歧。有网友问他“如果App Store下架推特,你会做替代手机吗”,他回答:
当然不希望走到那一步,但如果没有别的选择,会造一台替代性的手机。

当年11月底,马斯克与蒂姆·库克会面后,App Store风波迅速降温,推特手机也就没了下文。这从侧面说明,当时声称的“要造替代品”只是带点火药味的表态,算不上产品规划。
在2024年的《纽约时报》交易录峰会中,马斯克又表示不认为真的需要造手机——传统手机的“黑色方块”很难再有改进空间,自己更看好Neuralink的未来。

图|纽约时报
到了2024年,马斯克对“造手机”的态度又发生了转变,这次是因为AI。苹果公布Apple Intelligence并宣布与OpenAI合作后,马斯克批评这种集成是巨大安全风险。随后,在网友要求一款类似的“Grok phone”后,他通过各种渠道表态:
……希望在所有业务场合都把iPhone锁进法拉第笼里……如果苹果真的把AI间谍软件整合进系统,真的可能需要考虑一下(造手机)了。

图|Ars Technica
2025年,马斯克对“X手机”的看法从“除非万不得已否则不造”缓和了一些。在The Joe Rogan Experience播客中,他基于AI的应用场景给出了更乐观的评价:未来不会有传统意义上的手机,也不会有传统操作系统和app,手机本身会成为AI推理边缘节点,与服务器端AI协作,并尽可能在本地运行AI以降低带宽。
这种观点与他之后对“手持星链终端”的表态基本一致,也与Starlink和T-Mobile合作的卫星网络业务方向一致。只不过那次播客中,马斯克给网络的主要贡献不是什么洞见,而是在录音棚“吸嗨”的截图。

图|YouTube @PowerfulJRE
从马斯克历年的态度来看,他本人并不热衷手机行业,更多时候是把“造手机”作为造势话题或潜在细分业务看待。但到了同时坐拥SpaceX、Starlink和xAI业务的时候,即使不看手机,“手持AI硬件”也是他生意里躲不开的下一步。
在这种背景下,传闻中的“SpaceX手持设备”虽然不大可能是手机,但确实存在一种非常有潜力的业务模式——Robotaxi出租车模式。
出租手机,出租算力
Robotaxi是特斯拉的自动驾驶出租车业务,目前正在美国几个城市试点运行,是Waymo自动出租车的主要对手。和现在Robotaxi“小心翼翼”铺开自动驾驶模式不同,在2016年出租车项目露面之初,曾有一个相当狂野的业务设想:用户自己购买的特斯拉平时正常使用,如果报名了Tesla Shared Fleet,可以让车在闲置时“自动驾驶出门拉客”,特斯拉负责提供抽成制的网约车平台、车队替补和保险等服务。
虽然现在的Robotaxi还处在“特斯拉提供车队”阶段,但这个模式对“SpaceX手机”却是完全可行的。

图|PCMag
比如基于马斯克宣称的“手机本身会成为AI推理边缘节点”,可以设想一种SpaceX以Robotaxi模式销售AI终端的方式:卖给用户一台AI终端,提供星链上网、SuperGrok、X Premium和一个智能体OS,用户平时把它当成“手机伴侣”正常使用。

图|WIRED
而在闲置时段(比如夜间睡觉充电),这台设备可以作为整个xAI计算网络的一个节点,为邻近设备或其他时区的用户提供算力。重点在于,SpaceX或xAI会以此向用户提供一定比例的报酬。
这样一来,你购买的“SpaceX手机”实质上就是一辆Robotaxi——平时自己用,闲置的时候出门帮你赚钱。而且由于手机的形态和使用方式,它作为边缘计算节点只需要提供硬件,在做好软件隔离的前提下,隐私和资产风险都比Robotaxi小得多。
这时候,“SpaceX手机类似物”就像是一个值得落地的商业模式了。假设有一亿人选择买这么一台AI伴侣,既有星链网络运行云端AI,又拥有一定的本地AI能力,xAI很可能就此建成了全世界最大的移动AI集群。

图|Atlantis
当然,这种分散、不连续的算力只能作为大规模AI计算中心的补充,但在“寸芯寸金”的AI时代,也能实打实地节省不少成本。
归根结底,SpaceX可能造手机吗?不太可能。但用SpaceX、星链和xAI联手打造一个全球化边缘计算网络,为未来的AI算力部署提供新思路,这听起来倒像是马斯克会干的事。
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