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全新坦克300 Hi4-Z车型开启预售 纯电续航251公里配4驱

全新坦克300 Hi4-Z车型开启预售 纯电续航251公里配4驱

热心网友 时间:2026-07-18
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全新坦克300Hi4-Z预售,CLTC纯电续航二百五十一公里,WLTC综合续航一千二百公里,零百加速四点三秒。搭载二点零T混动与三挡DHT变速箱,系统功率八百六十四马力,扭矩一千一百九十五牛米。首次实现4L低速四驱,轴距三千零一十毫米,配备激光雷达。

2026年7月6日晚,长城汽车旗下全新坦克300在上海市正式开启预售。此次新车一口气推出了四种动力配置:2.0T燃油版、3.0T V6燃油版、Hi4-T混动版以及Hi4-Z超级混动版。可以说,长城这次将“工具箱”全部打开,为消费者提供了丰富的选择。 全新坦克300 Hi4-Z预售:251km纯电续航+4. 其中,最引人注目的无疑是Hi4-Z版本。它搭载了长城自主研发的泛越野超级混动架构,实测纯电续航里程突破200公里,零百加速仅需4.3秒。这套系统配备了一块59.6千瓦时的高密度越野堡垒电池,WLTC综合续航达到1200公里,CLTC标准下的纯电续航更是做到了251公里。发布会上还播放了一段实测视频,在开启空调的日常使用条件下,纯电续航依然稳稳超过200公里,续航达成率普遍高于100%。换言之,一周通勤只需充电一次,日常代步基本可以实现零油耗。 动力层面,Hi4-Z由2.0T混动专用发动机搭配前后桥双电机组成,匹配全球首款纵置三挡DHT变速箱。系统综合功率达到560千瓦,折算下来约864马力;综合扭矩则为1195牛·米。更令人惊喜的是,即便电量不太充裕,零百加速依然能控制在5秒以内。这基本就是“全工况无短板”的表现。 越野性能方面,全新坦克300 Hi4-Z首次在方盒子泛越野车型中实现了真正意义上的4L低速四驱模式。注意,这并非传统意义上的低速四驱,而是通过硬连接直驱,让前后桥都能实现20倍的扭矩放大。这意味着什么?面对城市内涝、雨雪湿滑路面,或者郊外的非铺装道路,这套大扭矩四驱系统能提供非常扎实的脱困能力。官方也特别强调,这套系统在复杂路况下的动力保障相当可靠。 尺寸上,全新坦克300也有了明显升级。长宽高分别达到4886毫米、1984毫米、1927毫米,轴距从现款的2750毫米直接拉长到3010毫米,增幅达260毫米,首次突破3米大关。前脸采用了加长车头设计,硬派越野风格更加突出。同时,车顶还配备了激光雷达,智能辅助驾驶能力也进一步加强。 价格方面,现款坦克300的售价区间为19.98万到24.98万元,全新车型预计将维持相近的定价策略。不过,3.0T V6和Hi4-Z的高配版本,售价有望突破30万元。Hi4-Z混动版的目标市场定位中大型SUV,核心竞品既包括同品牌的高阶混动车型,也涵盖合资阵营的主流旗舰SUV。具体的预售价格已在当晚发布会上正式揭晓。
来源:https://auto.zol.com.cn/1211/12115396.html

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