DaxAI重磅发布骐骥T1000重载机器马与全地形坐骑系列
2026年世界人工智能大会上,DaxAI发布骐骥T1000重载机器马,最大负载1000公斤,单关节峰值扭矩超2000牛·米,续航1至2天,已在消防、文旅场景应用,计划下半年量产。同时推出全地形智能坐骑系列,消费级产品已开启预约,首小时预约超三千人。
2026年7月17日至20日,世界人工智能大会在上海盛大举行。展会上,一家成立仅一年的智能科技企业——DaxAI大咖机器人,引起了广泛关注。他们正式发布了品牌战略与核心产品:一台名为骐骥T1000的重载机器马。
首先来看一个最硬核的数据:这台机器马的最大负载能力达到1000公斤。1000公斤是什么概念?它能稳稳驮起一台小型汽车,毫无压力。定价约30万元,虽然看似不低,但其定位非常清晰——专为工业级重载任务设计。
为了支撑这一负载能力,T1000搭载了自主研发的高性能关节系统,单关节峰值扭矩超过2000牛·米,是行业平均水平的五倍。整机负载能力更是达到了当前主流四足机器人的十到二十倍。打个比方,别人还在举哑铃,它已经能扛起一辆车了。
在动力方面,它采用了超高压架构,单次充电可续航一到两天。更关键的是,雪地、冰面、陡坡等复杂地形,它都能稳稳通过,不会打滑、不会趴窝。
这并非只是纸面数据。目前,T1000已经在消防应急救援和文旅服务等场景中,实际投入应用。例如,在景区入口处,它已能承担迎宾导览、吸引游客等任务。企业计划在今年下半年启动规模化量产,这意味着它距离真正走进日常生活、走进工业现场,已经不远了。
除了工业级的T1000,大咖机器人还同步推出了更贴近普通消费者的产品线——骐骥全地形智能坐骑系列。如果说T1000像个“大力士”,那么X1更像是“侦察兵”:纯四足仿生构型,整机重300公斤,续航40公里,最高时速10公里/小时,适合山林穿越和高端庄园内的短途代步。而XS则走的是“多面手”路线,采用轮足复合设计,体重320公斤,续航里程直接达到100公里,极速可达40公里/小时。在平直路面上,它能用轮式模式高速巡航;遇到复杂路况,自动切换为足式越野模式,适应性非常出色。
值得补充的是,消费级的骐骥系列已经正式登陆主流电商平台,开启预约。发布会当天,仅一个小时,预约用户就突破了三千人。这个数字,在一定程度上反映了市场对这类产品的期待,不仅仅是新鲜感。
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