高德首款具身机器人“途途”亮相：能出门、会思考、可导盲 大象新闻•大象财富记者 李莉 杨文丽 4月19日，高德旗下首款具身机器人产品正式揭开了面纱。这款名为“途途”的四足机器人，可不简单——它能出门、会思考、还能导盲。更关键的是，它被定义为全球首款能在开放环境下实现全自主行动的具身机器人。 那么，途

蔚来乐道L90开启全国发运，激光雷达版型即将登场 乐道汽车刚刚宣布了一个新动向：2026款乐道L90已经正式开启全国发运。这意味着，首批展车和试驾车最快将在4月21日陆续抵达全国各地的门店。具体哪家店什么时候能见到实车，官方表示会尽快公布详细信息。 关注这款车的朋友可能还记得，它的正式上市日期就定在

苹果MacBook Neo销量超预期遇“甜蜜烦恼”，芯片短缺或催生产品线变革 来源：环球网 【环球网科技综合报道】4月19日消息，据外媒9to5mac报道，苹果2026年推出的亲民机型MacBook Neo因销量远超预期，并遭遇A18 Pro芯片供应短缺问题，或难以支撑未来6至12个月的生产需求，苹

当AI驾驶超越人类，谁来当它的“教练”？ L4级无人驾驶正从技术验证迈向规模化商业落地，一个核心问题也随之浮出水面：当系统的驾驶能力已经超越了教导它的人类，未来该如何实现持续、高效且低成本的自我进化？ 最近，自动驾驶公司小马智行（PONY）给出了自己的答案。其正式发布的PonyWorld世界模型2

魏建军“发火”背后：一场关于产品与传播的经典博弈 4月17日，在长城魏牌V9X的预售发布会上，发生了一段引人深思的插曲。长城汽车董事长魏建军现场公开点名批评了魏牌CEO赵永坡和长城汽车CGO李瑞峰，直言对这款新车的营销传播表现“非常不满意”。 魏建军的发言直指核心矛盾。他首先肯定了产品本身：“这款车

在第139届广交会的展馆内 浙江诺特电器创始人汪和平的展位，面积不过十平方米，却总是围满了人。他正用一台双屏翻译机，和一位印度客商流畅地交流着产品细节。这位在饮水机外贸行业摸爬滚打了二十多年的企业家，早已习惯用科技工具打破沟通壁垒，再用差异化的产品，牢牢抓住全球采购商的目光。 时间拉回到2004年，

第六届消博会落幕：硬科技如何重塑未来消费图景 第六届中国国际消费品博览会刚刚在海南落下帷幕。这场盛会早已超越了传统意义上的商品展销，它更像一个观察未来生活的窗口——全球消费精品在此汇聚，传统行业的创新固然亮眼，但真正引发热议的，是那些正从实验室和概念走向大众生活的新兴科技产品。从能分体飞行的汽车到能

智元发布全栈生态技术体系，具身智能商业化进程提速 最近，智元在合作伙伴大会上放了个“大招”，一口气亮出了四大本体新品、六大AI模型以及七大生产力解决方案。更关键的是，他们首次对外公开了完整的AIMA全栈生态技术体系。这一系列动作，信号再明确不过：这家公司正全力开动引擎，要把具身智能从实验室和演示厅，