奔驰S级改装迈巴赫成风潮，豪华车主为何热衷"事故车"？
8月17日消息，在豪华车圈里有个有趣的现象：不少奔驰S级车主会偷偷换上迈巴赫的标志，试图让爱车"升级"成更昂贵的迈巴赫S级。毕竟这两款车的入门价差就高达50万，而顶配的迈巴赫S680更是卖到364万元，比普通S级贵了两三倍。
不过这种改装在行家眼里根本藏不住。自2015年奔驰推出迈巴赫S级以来，后车门与C柱之间那个标志性的小三角窗就是最明显的身份标识，这个设计一直延续到最新款车型。
简单来说，真迈巴赫的后窗是固定在C柱上的，而普通S级的后窗则集成在车门里，这个差别一目了然。
但市场需求催生了特殊服务。据业内人士透露，现在有些改装店推出了"奔驰S级变迈巴赫"的深度改装方案。一家改装店的工作人员表示："我们现在连车门都要切割改造，外观能做到和原版迈巴赫100%相似，全套改装起步价只要1.8万元。"
改装过程相当硬核：先把原车门上的小窗切掉，再把新窗户焊接到车身上，经过精细打磨和喷漆后，外观确实能以假乱真。更夸张的是，有些店家还会对车身C柱进行切割改造，而C柱作为车身重要结构件，这样大动干戈不仅会让车辆变成"事故车"，还存在安全隐患。
即便如此，仍有不少车主愿意冒险改装。改装店员工透露，这些"爆改迈巴赫"主要用来跑婚庆，在婚车市场上，迈巴赫S级的日租金比普通S级高出50%以上。即便标明是改装车，日租价格也能达到1300元以上。
这种不惜切割车身的改装热潮，恰恰反映了市场对迈巴赫品牌的高度认可。
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