宝马MINI联名Deus概念车亮相：纯电冲浪款Skeg与赛道性能款Machina

9月3日最新消息，据汽车垂直媒体BMW Blog报道，宝马MINI近日联手澳洲知名生活方式品牌Deus Ex Machina，为致敬品牌辉煌的1960年代拉力赛历史，特别推出两款概念车型。基于John Cooper Works系列打造，分别推出纯电动版本的"The Skeg"和燃油动力的"The Machina"概念车。

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值得关注的是，MINI品牌的拉力传奇始于1964年蒙特卡洛拉力赛的首场胜利。虽然在1966年因车灯技术违规遗憾被取消包揽前三名的成绩，但1967年Cooper S车型的再度登顶完美诠释了品牌的赛道基因。

为完美重现这段历史荣光，MINI与以机车文化著称的澳洲品牌Deus Ex Machina展开深度合作。两款概念车分别基于全新纯电JCW（J01平台）和传统燃油版JCW（F66平台）打造，诠释了品牌对经典与现代的完美融合。

纯电概念车"The Skeg"从冲浪文化中汲取灵感，采用极具视觉冲击力的明黄与银漆双色涂装。宽体轮拱搭配发光格栅设计，辅以夸张的车顶扰流板，塑造出极具张力的外观造型。特别值得一提的是，其半透明玻璃纤维车身面板不仅实现15%的减重效果，还能随着光线变化呈现独特的视觉层次。车尾"Flex Tip Surf Spoiler"扰流板更是创新性地借鉴了冲浪板底部的凹面设计，在优化空气动力学表现的同时也更添运动美感。

在内饰设计上，"The Skeg"完美诠释了移动冲浪装备店的创意理念。不仅配备了专为潜水服设计的玻璃纤维托盘，还创新性地采用了特殊形状的储物搁板。内饰焦点还包括氯丁橡胶防水桶椅、玻璃纤维湿衣托盘，以及采用真正冲浪板工艺打造的中控台饰板。动力方面搭载最大功率258马力的电动系统，为这款充满海边气息的概念车注入强劲动力。

燃油版概念车"The Machina"则专注于赛道性能表现，搭载231马力的高性能发动机。经典的红白黑三色涂装向品牌历史上的赛车传奇致敬。整车配备专业级宽体套件、四颗拉力赛专用照明灯组、JCW赛车扩散器，以及源自Can-Am赛车的顶翼设计，全方位提升空气动力学表现。

内饰风格方面，"The Machina"大胆打破了传统豪华理念：外露的防滚架、专业级液压手刹系统、保留原始缝线的座舱设计，都在诠释着一种"不完美的美感"。这种粗粝而生动的机械美学，与Deus品牌标志性的手工打磨工艺形成完美呼应，呈现出纯粹而富有张力的赛车精神。