台湾雅马哈发布全新电动摩托车CUXiE,主打都市通勤与情怀牌
9月4日,台湾雅马哈正式发布旗下全新电动摩托车 CUXiE。这款新车延续了 CUXi 系列以往的风格,定位于都市短途通勤,主打的是情怀牌。在外观设计上,CUXiE 采用了“方中带圆”的造型语言,整体


9月4日,台湾雅马哈正式发布旗下全新电动摩托车 CUXiE。这款新车延续了 CUXi 系列以往的风格,定位于都市短途通勤,主打的是情怀牌。
在外观设计上,CUXiE 采用了“方中带圆”的造型语言,整体车身简洁紧凑。尽管车身小巧,但储物空间表现良好,座下置物空间达到29.6升,可容纳一顶3/4盔式头盔及日常用品;车头部分也设有1.4升的储物格,并配有USB充电接口,提升骑行便利性。
动力方面,CUXiE 搭载 Gogoro 提供的2.5千瓦电机,最大输出扭矩为100牛·米,极速可达每小时68公里。提供单电池和双电池两个版本,单电版车重100.2公斤,续航约39公里;双电版车重为100公斤,续航提升至约93公里。车辆同样支持 Gogoro 的电池更换系统。
考虑到主要用户群体偏向女性,CUXiE 在骑行便利性和舒适度方面也做了优化。720毫米的低座高使上下车更加轻松,适合女性骑士或新手驾驶。车辆配备智能倒车与一键倒车功能,便于短距离操控。制动系统采用前190毫米、后170毫米碟刹,并配有SBS同步刹车系统,保障日常骑行的安全性。
售价方面,单电版为63,000新台币(约合人民币1.47万元),双电版为64,000新台币(约合人民币1.49万元)。相比此前售价超过2万元人民币的 EC-05,CUXiE 明显拉低了入门门槛。然而,有部分本地消费者对这款新车在配置上(包括使用 Gogoro 的动力系统)似乎并不买账,可能反映出部分传统燃油摩托用户对电动车型的接受度仍待提升。
这款 CUXiE 是否能延续其前辈 CUXi 的市场热度,仍有待观察。
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