飞凡汽车二手车陷电池难退困局,车主维权无门盼倒闭
9月18日消息,据博主“拜托了老司机”爆料,一位上汽飞凡F7车主向其透露,现在准备置换车辆,因为当初是采用车电分离模式买车,现在电池一直退不掉。
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车主介绍称,当时买车时,飞凡品牌方称会建很多换电站,可以采用车电分离的模式买车。可直到今年,很多换电站都还没建到位。
并且,他要置换车辆买蔚来ES8,因为电池是租的,厂商客服那边一直不给他退电池,说要等几个月,结果到现在都没退掉。
车主没办法了,提出了不交租金的方案,但厂商却把电池锁上了,充电只能充到3%,而且整个武汉一家飞凡售后店都没有,承担售后的门店也是挂在哈弗品牌下面。
如果自己现在卖车,有两种处理方案,一是车主买的时候跟他签一个电池租赁合约,由车主承担电池租赁费用;第二种就是,车主自己再买个电池。
车主表示,他当初之所以没有买蔚来电动车,一是价格原因,二是觉得上汽是国企,它的换电站建设会稳一点,结果发现其实还不如蔚来,至少人家换电站和服务很到位。
此外,车主还称,有车友就恨不得它倒了,虽然品牌倒了,售后和后续卖车都成了问题,但我们的想法是,就算它不倒也不会管我们,那我宁愿双输也比自己难受要好,宁为玉碎不为瓦全。

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