别克L7增程版上市：高端智驾+续航突破，重塑新能源市场格局
上汽通用别克在新能源高端市场实现重大突破，全新子品牌"至境"锁定30万+价格带，其首款豪华旗舰轿车至境L7现已震撼登场。这款基于创新"逍遥"整车架构打造的力作，不仅配备品牌自研的"真龙"增程系统，更在智能科技与驾乘体验上实现全新突破。
战略布局与产品定位
作为别克新能源转型的核心战略产品，至境L7现场展示了令人惊艳的自动泊车技术，在狭窄空间、复杂车位等真实场景中表现出色。发布会公布的对比测试数据显示：在座椅人体工学、座舱静谧性、底盘稳定性等关键指标上，均实现对同级标杆车型的全面超越。上汽通用汽车总经理卢晓指出，这款产品将成为别克征战新能源市场的关键力量，展现了合资品牌独特的转型智慧。
增程系统的技术革新
针对增程式车型的技术痛点，别克"真龙"增程系统给出创新答案：
- 搭载行业领先的252kW大功率增程电驱系统，动力表现媲美3.0T发动机
- 满/亏电加速差异小于0.1秒，实现真正无衰减动力输出
- 发动机介入噪音控制在0.5dB以内，营造无感衔接体验
- 302km纯电续航+1420km综合续航，支持18分钟快速补能
电池安全与耐久性能
奥特能2.0增混专用电池创造行业新标杆：
- 15亿公里零自燃记录
- 64万公里纯电续航低衰减
- 远超行业标准的长效表现，彻底消除用户焦虑
智能化与舒适配置
"逍遥智行"智驾系统配备Momenta R6飞轮大模型，实现：
- 无缝城市NOA导航辅助
- 全场景自动泊车功能
- 累计10亿公里安全验证
座舱环境方面：
- 270°环抱式皮质内饰
- 四座悬浮层座椅系统
- 双120°零重力副驾座椅
- 27扬声器高保真音响
- 22分贝超静谧座舱
底盘与整车设计
延续别克操控基因的创新底盘系统：
- 前双叉臂+后五连杆悬挂
- 独家6球头后悬设计
- RTD连续阻尼可调技术
整车尺寸：
- 车长5032mm，轴距3000mm
- 无框车门+隐藏式门把手
- 完美平衡优雅气质与空气动力学
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