别克L7增程版上市：高端智驾+续航突破，重塑新能源市场格局

上汽通用别克在新能源高端市场实现重大突破，全新子品牌"至境"锁定30万+价格带，其首款豪华旗舰轿车至境L7现已震撼登场。这款基于创新"逍遥"整车架构打造的力作，不仅配备品牌自研的"真龙"增程系统，更在智能科技与驾乘体验上实现全新突破。

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战略布局与产品定位

作为别克新能源转型的核心战略产品，至境L7现场展示了令人惊艳的自动泊车技术，在狭窄空间、复杂车位等真实场景中表现出色。发布会公布的对比测试数据显示：在座椅人体工学、座舱静谧性、底盘稳定性等关键指标上，均实现对同级标杆车型的全面超越。上汽通用汽车总经理卢晓指出，这款产品将成为别克征战新能源市场的关键力量，展现了合资品牌独特的转型智慧。

增程系统的技术革新

针对增程式车型的技术痛点，别克"真龙"增程系统给出创新答案：

• 搭载行业领先的252kW大功率增程电驱系统，动力表现媲美3.0T发动机
• 满/亏电加速差异小于0.1秒，实现真正无衰减动力输出
• 发动机介入噪音控制在0.5dB以内，营造无感衔接体验
• 302km纯电续航+1420km综合续航，支持18分钟快速补能

电池安全与耐久性能

奥特能2.0增混专用电池创造行业新标杆：

• 15亿公里零自燃记录
• 64万公里纯电续航低衰减
• 远超行业标准的长效表现，彻底消除用户焦虑

智能化与舒适配置

"逍遥智行"智驾系统配备Momenta R6飞轮大模型，实现：

• 无缝城市NOA导航辅助
• 全场景自动泊车功能
• 累计10亿公里安全验证

座舱环境方面：

• 270°环抱式皮质内饰
• 四座悬浮层座椅系统
• 双120°零重力副驾座椅
• 27扬声器高保真音响
• 22分贝超静谧座舱

底盘与整车设计

延续别克操控基因的创新底盘系统：

• 前双叉臂+后五连杆悬挂
• 独家6球头后悬设计
• RTD连续阻尼可调技术

整车尺寸：

• 车长5032mm，轴距3000mm
• 无框车门+隐藏式门把手
• 完美平衡优雅气质与空气动力学