保时捷坚持保留实体按键:用户需求驱动设计回归
2025年10月10日,随着汽车智能化进程的不断推进,取消车内实体按键和旋钮的设计一度成为行业潮流。这一趋势自特斯拉引领之后,迅速被众多车企效仿。然而,过度依赖触控操作在实际使用中暴露出诸多问题,尤

2025年10月10日,随着汽车智能化进程的不断推进,取消车内实体按键和旋钮的设计一度成为行业潮流。这一趋势自特斯拉引领之后,迅速被众多车企效仿。然而,过度依赖触控操作在实际使用中暴露出诸多问题,尤其在交互逻辑设计不成熟的车型上,原本便捷的操作反而变得繁琐,影响了驾驶过程中的安全与体验。
近年来,越来越多汽车制造商开始重新审视物理按键的价值。包括大众、奔驰、现代在内的多个品牌已相继调整设计思路,重新引入实体控制元件。最新消息显示,保时捷也明确表达了对物理按键的坚持。
保时捷卡宴车型的电子产品负责人Dirk Assfalg近日表示,品牌将在未来车型中持续保留部分物理按键与旋钮,其中明确包括音量调节旋钮。他指出,客户反馈显示,无论来自哪个市场,用户始终希望在车内保留这些直观且易于操作的物理控制装置。
从最新发布的最新图片来看,全新纯电动卡宴配备了一块14.25英寸的曲面OLED中控触摸屏,负责管理车辆多数功能,包括空调出风口的调节。尽管数字化程度大幅提升,但用于调节空调风量与温度的实体按键,以及音量控制旋钮仍被保留下来。
Assfalg强调,这三类物理控制元件将长期存在于保时捷未来的车型设计中,不会因追求极简或全面触控而被取消。这一决策源于对用户真实需求的深入调研,尤其是在中国等关键市场,用户对操作的直观性与驾驶安全性提出了更高要求。
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