中国充电设施达1734.8万，建成全球最大充电网络

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截至2025年8月底，中国已建成全球规模最大的电动汽车充电基础设施网络，服务能力位居世界首位。全国充电设施总量达到1734.8万个，平均每5辆新能源汽车即配有2个充电桩，整体规模持续保持全球领先。

数据显示，当前全国公共充电站数量突破30万座，较2024年增长超过三倍，总数远超传统加油站的11万座，为新能源汽车跨区域出行提供了坚实支撑。高速公路服务区已建成充电站点逾4万个，相比五年前扩容五倍，有效覆盖主要交通干线。同时，97%的县城和80%的乡镇已完成公共充电设施布局，城乡充电网络“最后一公里”基本贯通。

市场格局方面，特来电、星星充电、云快充等主要运营商占据主导地位，行业前十企业合计拥有公共充电桩总量的77.8%。其中，特来电以82.1万台运营数量居首，市场份额达19.0%；星星充电运营70.7万台，占比16.4%；云快充达66.9万台，占比15.5%。

在技术升级方面，大功率充电设施加速落地，全国已部署3.7万台支持超快充的设备，实现“1秒充1公里”的充电速度，显著提升补能效率。国家相关主管部门发布政策文件，明确到2027年底，全国大功率充电设施数量将突破10万台，并通过用地保障、电力接入、财政支持等措施推动科学规划建设。

与此同时，换电模式发展迅速。截至8月，全国换电站总数达4946座，蔚来、奥动新能源等企业持续推进网络布局。蔚来已建成换电站3482座，其中1001座位于高速公路沿线，实现主要干线全面覆盖，日均完成换电服务9.7万次，计划于2025年底前在全球范围建成超过4000座换电站。