阿尔法·罗密欧Giulia与Stelvio将生产至2027年,未来展望

根据最新调整后的规划,阿尔法·罗密欧决定将Giulia车型的生产周期延长至2027年,这比原定的停产时间有了明显的推迟。与此同时,基于同平台开发的Stelvio车型也将同步延续生产至相同期限。这一战略调整反映了品牌对当前市场环境变化的灵活应对,其电动化转型步伐正根据实际需求进行相应的节奏修正。
尽管品牌曾规划逐步停产燃油车型,集中资源推进电动化发展,但由于电动汽车市场的普及速度未达预期,企业决定重新评估产品布局。目前在Giorgio平台上打造的两款主力车型将继续保留内燃机动力配置,并维持在产品线中的重要地位。该平台由前FCA集团首席执行官Sergio Marchionne主导研发,总投资高达10亿欧元,曾被视作品牌复兴的核心技术基石。
为适应多元化的市场需求,下一代车型将依托STLA Large平台进行开发。该平台具备支持混合动力及纯电驱动的灵活架构,同时也可兼容传统内燃机系统,使品牌在动力选择上拥有更大自由度。
在高性能版本规划方面,新一代Quadrifoglio车型有望搭载Stellantis集团旗下的"Hurricane"系列3.0T直列六缸发动机。这款动力单元已在集团内部多款高端车型中投入使用,性能表现成熟可靠。此外,也有消息称品牌不排除采用玛莎拉蒂现有V6发动机作为技术选项之一,以强化高性能车型的市场竞争力。
整体而言,阿尔法·罗密欧正根据全球市场的实际反馈,动态优化其产品与技术路线。在持续推进电气化进程的同时,保留燃油动力车型的生命周期,确保品牌在转型期间能够维持稳健的市场存在。
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