丰田在华试点整合渠道：单城单店销售模式解析
感谢热心网友西窗旧事提供的线索。
10月23日，有消息称丰田汽车近期正推行渠道调整策略，采用"单城单店"模式，也就是在同一个城市仅保留一家合资品牌4S店，并同时销售广汽丰田和一汽丰田旗下的全部车型。对此，丰田中国相关负责人当天回应称，相关报道存在误解。实际情况是，目前仅在少数仅有一家合资公司门店覆盖的低线城市开展试点，允许该门店同时销售两个品牌车型，目的在于提升服务便利性与产品可选择性。此项举措属于小范围测试，并非全面推行统一销售渠道，也未对所有地区进行渠道整合。
早在今年1月份，已有消息指出丰田正计划对中国市场现有的"双生车型"策略进行优化，拟将部分同平台开发的姐妹车型进行整合，未来可能仅保留其中一款销售。所谓"双生车型"，指的是基于相同技术平台、由两家合资公司分别推出的相似车型，例如广汽丰田雷凌与一汽丰田卡罗拉、广汽丰田凯美瑞与一汽丰田亚洲龙等。不过，一汽丰田随后明确表示，公司目前并无此类车型合并计划。
今年9月，另有信息显示丰田中国已在部分地区启动销售体系调整试点。在部分实行"单城单店"的城市，当地唯一的一家丰田合资品牌4S店被授权销售两大合资企业旗下的全部车型。据知情人士透露，该措施由丰田中国主导推进，自7月至8月起开始落地实施，旨在填补部分城市因单一品牌门店缺失而导致的服务空缺，目前试点范围覆盖约10个城市。
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