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比亚迪敞篷腾势Z实车首曝:双门跑车设计惊艳亮相

比亚迪敞篷腾势Z实车首曝:双门跑车设计惊艳亮相

热心网友 时间:2025-11-30
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11月5日消息,比亚迪旗下高端新能源品牌腾势汽车将要推出一款双门跑车,名为腾势Z,该车在今年上海车展期间已经亮相。不过彼时展示的为普通硬顶版,而据可靠消息,该车还将提供软顶敞篷版本,果不其然,后者近

11月5日,有消息透露比亚迪旗下高端新能源品牌腾势即将推出一款双门跑车,命名为腾势Z。这款车型其实在今年上海车展期间已经公开亮相过。

比亚迪再发个性化跑车!双门软顶敞篷版腾势Z实车首曝

此前展出的是普通硬顶版本,但据可靠消息称,该车还将提供软顶敞篷版本。果不其然,这款敞篷版近日在网上曝光了实车照片。

比亚迪再发个性化跑车!双门软顶敞篷版腾势Z实车首曝

从实车照片来看,新车基本延续了概念车的设计风格,但取消了夸张的大尾翼,显得更加平易近人。该车采用双门双座布局,整体造型紧凑,主打操控和性能表现。

值得关注的是,这款车配备了明黄色的刹车卡钳,并且采用了罕见的"前前后后"布局——这种设计多见于高性能车型,特别是跑车和运动型轿车的专属优化方案,其核心目的是平衡制动稳定性、操控精准度与散热效率。

比亚迪再发个性化跑车!双门软顶敞篷版腾势Z实车首曝

整车造型较为低趴,前机舱盖上开有通风口,并采用无框车窗。软顶则选用了黑色篷布材质,打开后可以完全收纳到后方,让整车变身为敞篷形态,强化了其玩乐属性。

比亚迪再发个性化跑车!双门软顶敞篷版腾势Z实车首曝

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根据此前的产品信息,这款车将全球首发云辇-M智能磁流变悬挂系统,具备阻尼双向无级调节功能,响应时间低于10毫秒,比传统悬挂快100倍。系统可提前0.5秒预判路况,预先调整悬挂状态,让驾驶者同时体验到"贴地飞行"的稳定感与"云端舒适"的柔韧性。

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同时,该车还将成为中国首款搭载全线自研线控转向系统的跑车。这套系统取消了机械硬连接,转向精准度提升40%,配备全嵌入式折叠方向盘,主驾空间增加14%。此外,碰撞安全性也得到提升,支持在自动驾驶模式下方向盘自动收缩功能。

比亚迪再发个性化跑车!双门软顶敞篷版腾势Z实车首曝

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来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1084514.html

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