车主加装74度三元锂电池包:续航实测与安装指南
11月11日消息,无知者无畏在这一刻具象化了,近日有网友分享了自己改装爱车的案例,让不少人倒吸一口凉气。据其介绍,车子本身就配有了93度的电池包,为了更长的续航,该网友直接在后备厢放了额外的74度电
双十一当天传来一则让人瞠目的消息——"无知者无畏"这个词在一位电动车改装爱好者身上得到了具象化呈现。近日有网友分享了自己动手改造爱车的案例,让围观群众纷纷倒吸一口凉气。
据悉,这台车原本就搭载了93度电池包,但为了获得更长的续航里程,这位车主直接在后备厢加装了额外的74度电池组,号称能让车辆续航突破一千公里。
更令人惊讶的是,他加装的竟然是三元锂电池。之所以选择这款电池,是因为原车配备的就是三元锂电,这位车主坦言自己压根看不上磷酸铁锂电池。




面对网友对安全性的质疑,这位车主显得信心十足。他表示自己的电动驴就是这样改装的,并解释道:电池组配备了独立的BMS管理系统和蓝牙控制模块,能够实现自动均衡功能。至于碰撞测试,他直言自己就这么一辆车,实在舍不得拿来做破坏性实验。
不过他也补充说明,自己实际上路进行过相关测试,急刹车和急转弯都表现正常。而关于被追尾的风险,他认为这属于小概率事件,至于说追尾导致车尾严重变形的情况,更是小概率中的小概率,基本可以忽略不计。
这位车主还透露,刚开始他的妻子都不敢坐这辆车,后来坐了几次也就放心了,现在连孩子都能安心乘坐。
不得不说这位网友的胆量确实惊人,两三百公斤重的三元锂电池包就这么安置在后备厢里,而且还是自己动手加装的。不得不说这车的槽点实在太多,我们只能祝他好运了。


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