零跑D19纯电版实车曝光:前置黑科技货舱+80.3kWh电池重塑旗舰标杆
2025年11月13日,网络近期流传出一组零跑D19纯电版实车图片,引起广泛关注。从图像可见,该车型与部分高端电动SUV类似,配备了容量可观的前备舱,且具备丰富的功能拓展潜力,例如可加装电磁炉、烧水

2025年11月13日,一组零跑D19纯电版实车图在网络上引起热议,吸引了众多关注者的目光。从曝光的图片来看,这款新车的外观设计颇具高端电动SUV的气质,不仅拥有空间可观的前备舱,还蕴含着丰富的功能拓展可能性,比如可以加装电磁炉、烧水壶等设备,极大提升了户外使用的便利性。
同日,零跑科技高级副总裁曹力通过个人社交平台详细解析了D19前备舱的技术亮点。他透露,前备舱内配备了220V电源接口,能够直接为咖啡机、露营灯、电热水壶等常用家电供电,让用户在户外也能轻松实现“插电式围炉煮茶”的惬意体验。此外,舱内还专门设计了排水通道,便于日常清洁维护,进一步提升了实用性能。
值得关注的是,D19独具匠心地采用了贯穿式前大灯组集成于发动机舱盖之上的设计,开启前备舱时,灯组会随舱盖一同抬起。这种创新布局被业内人士评价为技术难度较高,不仅突破了传统外观造型的局限,更是在安全性能、空间利用与美学设计之间找到了完美平衡。曹力强调,这种L形前备舱布局并非简单的造型改动,而是综合考量多项性能需求的工程突破。
该设计不仅显著提升了前部储物空间的实际利用率,丰富了功能延展性,还巧妙融合了三段式前脸与贯穿灯的一体化造型,在增强车辆视觉辨识度的同时,也优化了对行人的碰撞保护性能,完全符合C-NCAP五星安全标准中对行人保护的相关要求。
根据此前公布的信息,D19定位为品牌技术旗舰车型,搭载了多项前沿技术,包括容量高达80.3kWh的全球最大电池组,同时支持增程与高压纯电两种动力形式,并配备双8797芯片平台及三电机矢量控制驱动系统,为用户带来卓越的驾控体验。目前这款新车已正式开启预售,预计将于明年正式推向市场。
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