英国电动车特权盘点:免里程税后,拥堵费依然要交?
11月14日消息,相较于其他国家和地区,英国对于新能源汽车支持力度明显弱了很多。在之前宣布要对电动汽车征收历程税后,现在英国又宣布率先在伦敦开始执行对电动汽车征收拥堵费。为减少进入英国伦敦市中心的车
11月14日消息,与其他国家和地区比较,英国在新能源汽车支持政策上的力度明显偏弱。
继此前宣布对电动汽车征收里程税后,英国政府近日又决定首先在伦敦对电动车主收取交通拥堵费。
为减少进入伦敦市中心的车辆数量,今后电动汽车驾驶员也需缴纳拥堵费,伦敦市长萨迪克·汗已于当地时间周四宣布了这项新规。
最新规定显示,自2026年1月2日起,纯电动轿车的拥堵费将调整为13.50英镑(约合130元人民币),电动厢式货车则为9英镑(约合85元人民币)。
在此之前,英国所有电动汽车(包括氢燃料电池车)均可依据"清洁车辆减免政策"享受此项费用豁免。
伦敦市长指出,若不实施此项调整,预计自2026年起,每日进入拥堵收费区的车辆将额外增加约2200辆。"目前该区域内行驶的车辆中已有20%为电动汽车;而去年的交通拥堵给伦敦企业造成的经济损失高达385亿英镑(约合360亿元人民币)。"

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