领克09碰撞致乘员伤残?官方回应:二排人员未系安全带
近日在盐靖高速发生的一起交通事故引发广泛关注。一名男子公开发声表示,他驾驶的领克900在行驶过程中发生意外,车内二排乘客(其母亲)因腰椎骨折被鉴定为九级伤残。他同时指出,事发时车辆安全气囊未弹出、安全带未锁死,且厂家锁定了9月份相关行车数据,未向其提供相关信息。
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针对这一事件,领克汽车于11月13日发布最新声明。声明称事故发生时,主驾人员因系安全带未受伤,副驾乘员仅受软组织轻微伤,而二排左侧人员在碰撞发生前15分钟已解开安全带,碰撞时因未系安全带导致受伤。根据车辆数据,碰撞前车速约为120公里/小时,碰撞时降至69公里/小时,自动紧急制动系统正常启动并有效缓解了碰撞强度。碰撞后,车辆仅右前侧受损,车身结构保持完整,车门可正常打开。领克方面强调,碰撞力度未达到安全气囊起爆条件,整车安全系统符合正常工作逻辑。
随后,领克汽车销售有限公司副总经理穆军进一步澄清多项争议。他表示用户关于"厂家锁死行车记录仪"的说法缺乏依据,车辆出厂时行车记录仪默认开启,但需用户通过"用户隐私协议授权"后才能录制视频。由于涉事用户未完成授权,导致相关视频未被保存。关于安全带功能,穆军指出云端数据显示二排左右两侧座椅安全带在事发时均处于"未系状态",相关数据记录正常,不存在预紧保护功能失效的情况。
穆军还对车内人员数量提出质疑。他提到,交通事故责任认定书显示事发时车内共有3名驾乘人员,车辆座椅占位信息也仅显示3个座位被占用,与用户所述的4人不符。他进一步分析称,前排两位乘客未提及受伤情况,说明在系安全带的情况下,人员得到了有效保护,无需气囊起爆,进一步印证了车辆安全系统的正常运作。
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