何小鹏:机器人市场潜力超汽车,2025年售价或迎爆发点
11月19日消息,据第一财经报道,11月17日晚间,小鹏汽车发布2025年第三季度财报,在财报业绩会上,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏认为,从长期来看机器人的市场潜力比汽车更大,一旦某一代机器人像中国
据第一财经报道,11月17日晚间,小鹏汽车发布2025年第三季度财报。在财报业绩会上,董事长兼CEO何小鹏指出,从长远视角来看,机器人市场的增长潜力将超越汽车领域。当某代机器人产品,能够像中国电动汽车产业跨越电动化拐点那样实现技术突破,整个行业将迎来爆发式增长。何小鹏预计,未来机器人行业中将涌现一批整车厂商背景的企业,且机器人的产能扩张速度将比汽车制造更为迅速。
何小鹏透露:"小鹏当前研发的机器人已是第七代产品,我们计划在第八代机器人上实现真正意义上的量产。"据悉,小鹏机器人的发展规划中,设定了2030年销量突破100万台的目标。在成本与定价方面,小鹏在今年上半年启动量产准备后发现,机器人的物料清单成本最终将趋近于汽车的BOM成本。
"二者在成本结构上的核心差异在于,汽车在软件领域的成本占比仅为10%,而机器人软件成本占比高达50%。"何小鹏表示,未来小鹏机器人的售价也将努力向汽车价格区间靠拢,以此实现"走进千家万户"的发展愿景。
在Robotaxi业务布局方面,小鹏选择了与行业主流技术路线不同的发展路径。小鹏Robotaxi不依赖高精地图和激光雷达技术,并计划在2026年推出三款Robotaxi车型。此外,公司还将在国内启动Robotaxi试运营计划。
展望2026年产品规划,小鹏汽车将在明年一季度继续推出7款超级增程车型,其中包括在重要细分市场投放的首款产品,以完善产品矩阵空白。通过更长纯电续航和5C超快充技术,进一步提升增程市场的占有率。
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