范皓宇谈理想汽车安全策略：守护用户每一步出行

在近期举办的汽车年度盛典上，理想汽车首款纯电SUV理想i8以卓越的产品表现脱颖而出，成功斩获“年度AI汽车”殊荣。这款于今年7月底正式上市的车型，在交付阶段便搭载了理想汽车自主研发的VLA司机大模型，据最新公开信息显示，该技术已成为全球首个借助VLA司机大模型实现智能辅助驾驶的重要成果。

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盛典期间，理想汽车高级副总裁范皓宇受邀出席，并围绕“AI如何重构用户价值”主题展开深度演讲，系统阐述了企业在智能化领域的前沿进展与显著成效。

理想汽车董事长兼CEO李想此前曾明确指出，对理想而言，AI技术代表着企业未来的整体发展方向。在他看来，理想不仅是一家汽车制造企业，更非单纯的硬件制造商，而是致力于成为如苹果、华为般构建完整生态的科技公司。

基于这一战略定位，当前理想正聚焦于两大核心AI产品线——智能驾驶系统与智能座舱解决方案，将其视为人工智能技术落地应用的关键领域。

在智能驾驶技术层面，范皓宇分享了理想汽车取得的突破性进展。自9月10日VLA司机大模型全量推送以来，其使用渗透率与用户活跃度呈现倍数级增长，增速远超传统辅助驾驶系统。截至目前，参与VLA系统实测的用户数量已突破51万人次，且用户好评率持续保持在98%以上的高水平。

范皓宇强调，无论是技术研发还是产品打磨，都应回归本质，始终坚守用户价值导向。以9月10日正式全量推送的VLA司机大模型为例，理想汽车同步启动了全国门店的试驾体验活动。该模型采用融合强化学习与训练闭环体系的创新架构，具备空间理解、逻辑思维、人机交互、持续记忆以及自主学习等多项能力，能够从“路线选择合理、车速控制适宜、乘坐体验舒适、安全保障充分、沟通交互顺畅、出行效率出众”六大维度全面提升用户体验。

范皓宇以人机交互模式为例进一步说明，VLA司机大模型可通过车载屏幕上的CoT思维链，向用户清晰展示其决策过程及背后逻辑依据，显著增强了用户对系统的信任感。同时，用户还可通过语音指令对辅助驾驶功能进行实时控制，这一创新从用户体验层面实现了颠覆性突破。“这种交互模式充分体现了我们对用户价值的专注，我们认为当下需要通过这种可视化、可沟通的方式，让用户对辅助驾驶系统建立更深层次的信任。”

自2024年开启全栈自研智能驾驶技术路线以来，理想汽车在技术层面实现了多次重大飞跃，成功从依赖规则算法的传统人工智能时代，跨越至以模仿学习和强化学习为主导的新阶段，发展速度令人瞩目。

在持续探索技术边界的同时，安全始终是理想汽车坚守的核心原则与不可逾越的底线。范皓宇在现场公布了企业在安全领域的最新数据：截至今年10月底，理想汽车AEB自动紧急制动系统累计帮助用户避免潜在碰撞事故达241.8万次，其中夜间潜在事故避免次数近200万次，极端危险场景事故规避次数达1.2万次。

范皓宇在演讲中特别指出，在端到端及VLA系统上线初期，理想汽车将安全保障置于首位。“首先要确保系统在安全性方面达到较高标准，之后再逐步提升性能上限。这也是理想汽车今年全系产品标配激光雷达的初衷，我们认为家人的安全必须得到全方位保障。”

他进一步表示，理想汽车宁愿被外界评价为发展节奏稍缓，也要确保交付到用户手中的每项功能、每款产品都具备安全、可靠、高质量的属性，这是技术创新得以持续推进的根本前提。