网约车差评损失200万?罗永浩挺身辟谣,亲述拒单始末
最近数码圈和互联网圈的瓜咋串一起了呢。前有网传何同学因为拒绝网约车好评亏了一两百万,后有罗永浩亲自下场帮忙辟谣。小雷去看了一下哈,言外之意就是:别把何同学的道歉和亏损绑在一起,搞得好像他是被钱逼着认
最近数码圈和互联网圈真是热闹非凡,接连上演了不少劲爆话题。先是网传何同学因为拒给网约车好评,结果莫名其妙损失了上百万;没想到紧接着罗永浩竟然亲自下场,忙着为他澄清传闻。
小雷特意去看了看,言下之意其实很明白:何同学那句道歉真不该和亏钱扯在一起,否则很容易让人觉得,他是被舆论逼着才认错。
图源:微博
那么问题就来了,何同学这次亏钱的关键究竟在哪?
作为一线吃瓜群众的小雷,这就带大家理一理整件事的来龙去脉。
咱们先把时间拨回到四月份。那时何同学在一期视频里聊到网约车的体验,说每次下车司机都会提醒给个好评。他嘴上答应得好好的,其实转头就忘了,还坦言这种讨要式的好评方式让他不太舒服。他还补充道,除非服务真的特别到位,否则他宁愿当面拒绝,用这种方式锤炼自己的真诚和勇气。
说实话,当时小雷刷到这段时,觉得网约车司机要好评这事儿挺常见的,也算是工作流程的一部分。平时点外卖、网购的时候,不也经常会遇到类似的要求吗?顺手能给也就给了,实在不想给,对方通常也不会勉强。

图源:小雷
可要说这是为了“锤炼真诚和勇气”,就有点让人摸不着头脑了……
最关键的一点是,他自己也在视频结尾天天喊着“一键三连”,希望观众给他正向反馈。这不就相当于对网约车师傅上演了一出“双标”戏码吗?说白了,两人的本质诉求都一样——司机想靠好评提升接单量,何同学也希望用三连增加视频曝光。本质上,都是想通过他人的认可获得更多回报。
原本只想通过视频分享些生活片段,结果可想而知,直接被架在了舆论的火上烤。原本稳定的三连率猛跌,粉丝数也唰唰往下掉,评论区更是被“拒绝三连”刷了屏。合作品牌方一看这架势,谁还敢继续合作啊,纷纷撤单走人。有些已经投入制作的商单甚至直接被砍,前期成本全打了水漂。
就这局面,能不亏吗?
而且亏钱的同时,个人形象和信誉也跟着大打折扣。

图源:微博
难怪罗永浩在节目里直言:何同学管理有短板,执行太多,影响创作。但小雷觉得,最关键的还是他没学会怎么当一个“公众人物”。坐拥千万粉丝的同时,更该注意自己的一言一行。或许他以为只是在诉说自己的小情绪,但其实是在影响千万人的价值观。要知道,“互联网嘴替”可不是谁都能当的。
最让人哭笑不得的是,他早就意识到错了。曾经私下给网约车师傅打电话道了歉,也和员工、客户们一一解释,甚至写了封公开道歉信,却不敢发。因为怕发了道歉信,又引发新一轮质疑。
但事实上,沉默比道歉更伤人。不发声的情况下,舆论只会不断猜测,甚至给你定性。最终导致争议越滚越大,信任值越掉越低。这一次的损失,也算是市场给他的一记响亮耳光。告诉他流量再大,也扛不住一次“共情崩塌”。

图源:微博
至于罗永浩为啥要帮忙辟谣,本意是想告诉大家,他并非因为亏钱才道歉,而是真心认识到错误。毕竟,还是要靠互联网吃饭的。
说到最后。
“三连”和“好评”本质上都是信任的传递。别一边享受着普通人的流量红利,一边又瞧不起普通人。
可以做自己,但前提是别忘了自己站在多高的地方。
这百万亏损,也算是交学费了。
话说,你们生活中碰到网约车司机或外卖小哥要好评的时候,会给吗?
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