小米YU7安全辅助测试成功:120km/h应对前后夹击与儿童探头
11月22日,中国汽研安全辅助功能四大场景测试传来喜讯——小米YU7所有测试项目均顺利通过,雷军亲自公布了这一结果。
就在昨日,小米创始人、董事长兼CEO雷军公开表示,在中国汽研组织的安全辅助功能四大场景严苛测试中,小米AES紧急转向辅助系统表现优异,全部测试项目均成功完成。
此次测试涵盖的四大场景具体包括:
1、摩托车逆行变道切入
2、消失的前车叠加多车连环碰撞现场
3、前后车辆夹击同时遇儿童遮挡横穿
4、摩托车强行变道加前方事故车辆阻挡
据介绍,在避让空间和车道条件允许的情况下,当AEB系统无法有效避免或降低碰撞风险时,AES紧急转向辅助功能会主动介入进行避让操作。
搭载HAD增强版的小米车型将支持多达20项安全辅助配置,为小米汽车的行车安全构建更全面的防护体系。
不过小米汽车也特别提醒,辅助驾驶并非自动驾驶,驾驶员仍需时刻保持专注,掌握车辆控制权。





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