深蓝汽车接手北京现代重庆工厂，产能扩充能否解决交付难题

最近，一则关于汽车工厂转让的消息在汽车行业掀起了波澜。多家媒体报道称，北京现代位于重庆的整车制造工厂已被长安汽车旗下的深蓝汽车接手，未来将用于新能源车型的生产制造。

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针对这一传闻，深蓝汽车相关负责人在接受《每日经济新闻》采访时表示，公司确实计划将北京现代重庆工厂纳入未来的生产体系，但具体投产时间表及车型规划尚未对外公布，目前仍处于严格保密阶段。

公开资料显示，这座重庆工厂是北京现代在中国布局的第五座整车制造基地。工厂于2015年正式启动建设，历经两年施工周期，最终在2017年8月全面建成并投入运营。作为北京现代曾经引以为傲的标杆项目，该工厂占地总面积达187万平方米，累计投资金额高达77亿元，规划年产能达30万辆整车规模，一度被视为集团最具现代化的智能制造基地。

然而随着市场环境的变迁，这座曾经风光无限的工厂在2024年8月首次挂牌出售，挂牌价格为36.8亿元。或许是受到市场环境等多重因素影响，该工厂先后经历两次价格调整，最终在年底以16.2亿元的交易价格完成转让。

值得注意的是，此前有报道称深蓝汽车在2024年面临产能瓶颈。旗下深蓝S07车型就因产能不足，在交付环节遇到了困难。目前，深蓝汽车的主要产能集中在南京和北京两地工厂，此次接手北京现代重庆工厂，有望有效缓解其日益紧张的产能压力。