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AMD与STRADVISION进阶L3自动驾驶:软硬结合赋能汽车进化

AMD与STRADVISION进阶L3自动驾驶:软硬结合赋能汽车进化

热心网友 时间:2025-11-28
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11月27日消息,AMD最新宣布,将在明年初的CES 2026大展上,宣布与行业领先的深度学习视觉感知技术公司STRADVISION达成新的合作:第二代AMD Versal AI Edge系列VEK

11月27日,AMD发布最新公告,宣布将于明年年初的CES 2026展会上,与深度学习和视觉感知技术领域的先驱企业STRADVISION达成一项新合作:

基于第二代AMD Versal AI Edge系列VEK385平台,将能够流畅运行STRADVISION的MultiVision感知软件。

Mydrivers-软硬结合 汽车也能进化!AMD、STRADVISION从L2辅助驾驶迈向L3自动驾驶

STRADVISION是一家成立于2014年的韩国汽车AI视觉感知技术公司,专注于自动驾驶、高级驾驶辅助系统(ADAS)相关人工智能技术与目标识别算法研发。其技术具有效率高、成本低的特点,在全球汽车行业被广泛应用,已适配13家以上车企的50多款车型,年商业化量产规模超过百万台。

STRADVISION已与多家行业巨头达成深度合作,例如与地平线共同开发符合多国法规的高性价比ADAS解决方案,并在瑞萨电子芯片中集成其SVNet软件。

就在今年,STRADVISION与AMD携手推出了基于AMD芯片的自动驾驶感知解决方案,共同推进了汽车感知技术的发展。

Mydrivers-软硬结合 汽车也能进化!AMD、STRADVISION从L2辅助驾驶迈向L3自动驾驶

目前,AMD与STRADVISION正致力于在保持现有电子架构的前提下,推动系统从L2级别的辅助驾驶向L3级别的自动驾驶演进。

硬件方面依托第二代AMD Versal AI Edge自适应SoC的确定性、低时延计算架构,软件方面则基于STRADVISION经过量产验证的SVNet和MultiVision视觉软件栈,二者软硬结合,共同推动系统演进:

一为L2系统:具备对各类目标、车道及可行驶空间的精准检测能力;

二为L2+系统:拥有高速推理能力;

三为L3原型:支持高精度感知,可实时进行环境建模。

AMD Versal AI Edge是一套自适应片上系统(SoC)产品系列,专为实时边缘智能系统打造。产品采用异构计算架构,在AI能效、安全性等方面表现优异,特别适用于对安全和实时性要求严苛的自动驾驶场景。

第二代VEK385采用车规级封装,可在INT8数据精度下提供高达185 TOPS、MX6数据精度下最高370 TFLOPS的算力,非常适合密集型感知工作负载,能够在性能、热量管理与安全性之间实现平衡。

STRADVISION MultiVision软件能够充分利用第二代AMD Versal AI Edge集成的AIE-ML v2引擎,实现接近FP16精度的量化推理,同时降低功耗和时延。

可以说,此次合作标志着AMD汽车生态系统拓展的关键一步。

Mydrivers-软硬结合 汽车也能进化!AMD、STRADVISION从L2辅助驾驶迈向L3自动驾驶

来源:https://news.mydrivers.com/1/1089/1089093.htm

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