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帕萨特ePro新能源设计解读:30kWh电池与工信部亮相

帕萨特ePro新能源设计解读:30kWh电池与工信部亮相

热心网友 时间:2025-12-07
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在最新公布的工信部申报目录中,亮相于近期大型车展的帕萨特ePro正式现身。该车型基于大众全新一代插电式混合动力平台打造,搭载EA211 1 5T EVOII高效混动专用发动机,发动机最大输出功率为9

在工信部最新发布的申报目录中,帕萨特ePro于近期大型车展亮相后正式现身。这款车型基于大众全新一代插电式混合动力平台打造,搭载了EA211 1.5T EVO II高效混动专用发动机,发动机最大输出功率为95千瓦,驱动电机的最大功率则达到145千瓦。

外观方面,新车采用了全新的设计语言,整体风格更贴近新能源车型定位。前脸取消了传统进气格栅,改为封闭式结构,仅在前包围区域保留通风开口以满足散热需求。车身尺寸方面,长宽高分别为5017毫米、1850毫米和1489毫米,轴距为2871毫米,并提供17英寸与18英寸两种规格的轮毂选择。

动力系统延续了展会公布的核心配置,由1.5T发动机与电动机构成插电混动组合,其中发动机最大功率95千瓦,电机最大功率145千瓦。根据此前展会披露的信息,车辆将配备容量约为30千瓦时的电池组,进一步提升了纯电行驶能力。

来源:https://auto.zol.com.cn/1093/10939565.html

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