C919首位女机长于悦:从南航飞行员到国产大飞机的航迹
中国商飞“大飞机”最新账号于12月10日发布了一篇关于C919首位女机长首航经历的专题文章。文中主人公是来自中国南方航空公司的飞行员于悦,她已在广州白云国际机场正式执飞C919机型,成为这款国产大型

中国商飞“大飞机”官方账号在12月10日发布了一则专题报道,讲述C919首位女机长于悦的飞行故事。文中的主人公来自中国南方航空公司,如今已在广州白云国际机场正式执飞C919机型,成为这款国产大型客机历史上第一位女性机长。
于悦出生在湖南,从小在广州机场周边长大。高中毕业后,她通过严格选拔进入中国民航飞行学院,成为同期为数不多的女飞行学员。2015年毕业后,她加入南方航空公司,长期驾驶波音737机型,累计安全飞行九年,始终保持着零差错记录,积累了扎实的飞行经验和过硬的操作能力。
2025年初,随着南航C919机队规模扩大,公司启动了优秀飞行员转型选拔计划。面对这一全新机遇,于悦毫不犹豫地选择了参与。“当被问及是否愿意尝试时,我没有丝毫犹豫。”她坦言,这次转型成为她职业生涯的重要转折点。
在为期两个月的改装训练中,她在中国商飞客服公司完成了C919机型的全机型转机型培训。地面培训阶段包括34小时的计算机辅助教学、52小时的课堂授课以及8场程序与系统训练;模拟机训练则涵盖2场飞行训练装置训练和9场全动飞行模拟器训练,内容涉及非正常及应急情况处置、工作负荷管理、空中机动操作、单发飞行控制以及复杂气象条件下的应对等多个核心科目。C919在操作逻辑上具有独特设计特点,经过高强度训练和带教飞行,她迅速掌握了该机型的技术特性。
其带教教员评价指出,于悦展现出坚实的理论功底和稳定的特情应对能力。在顺利通过全机型转机型考核后,她已正式获得执飞C919商业航班的资质。
作为一名“双飞家庭”的成员,于悦育有一名3岁子女。她坦言,家人的支持是她在育儿与高要求职业之间实现平衡的重要保障。谈及女性在飞行职业中的角色,她强调飞行标准从不区分性别,安全运行依赖的是同等的专业素养与严谨态度。
数据显示,截至2025年11月,全国运输航空领域女性驾驶员占比已达8.3%,较五年前上升3.1个百分点,反映出女性在民航飞行岗位上的持续发展与进步。
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