领克05交付超20万台，智能混动系统全面升级

12月18日，领克品牌发布最新销售数据：旗下由领克07 EM-P与领克08 EM-P组成的“超电双子星”系列车型，累计交付量已突破20万台。据了解，新款领克08 EM-P与新款领克07 EM-P均于今年9月底正式上市，售价区间分别为17.58万元至22.88万元和15.58万元至17.58万元。

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新款领克07 EM-P延续了品牌“The Next Day”都市对立美学设计理念，整体造型拥有鲜明的辨识度。车身尺寸为长4835毫米、宽1900毫米、高1480毫米，轴距达2843毫米，定位为中型轿车。在智能驾驶配置方面，新车全系标配激光雷达，并配备11个感知摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达，共计27个辅助驾驶传感器。根据不同配置，车辆将搭载Orin-Y或Thor芯片，分别支持千里浩瞳辅助驾驶H5与H7方案。

动力系统上，该车采用由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为163马力（120千瓦），系统综合输出功率达381马力。传动系统匹配3挡DHT变速器。电池容量为18.99千瓦时，CLTC工况下纯电续航里程为126公里，综合续航可达1450公里。此外，全系车型均配备液压可变阻尼自适应悬挂，以提升行驶质感与操控表现。

新款领克08 EM-P同样基于“The Next Day”设计理念打造，外观风格兼具科技感与运动气质，并搭载激光雷达与Thor芯片，算力达到700TOPS，采用千里浩瞳辅助驾驶-H7方案。车身尺寸为长4825毫米、宽1915毫米、高1660毫米，轴距为2848毫米，空间表现处于同级领先水平。

动力方面，该车型搭载以1.5T Evo发动机为核心的插电混合动力系统，配备3DHT Evo混动专用四驱系统及eAWD电子四驱系统。双电机四驱版本前桥搭载P3电机，功率180千瓦，后桥P4电机功率156千瓦，系统综合功率达456千瓦，峰值扭矩为905牛·米，0至100公里/小时加速时间为4.6秒。单电机版本系统综合功率为280千瓦，综合扭矩615牛·米。续航方面，根据不同配置提供CLTC纯电续航120公里、220公里和245公里三种选择。同时，车辆还配备了FSD液压可变阻尼悬挂与CCD电子魔毯悬挂系统，进一步优化驾乘舒适性与动态响应能力。