菜鸟入股九识智驾：无人车业务深度整合拓展货运市场

据12月19日市场消息透露，菜鸟集团正计划入股九识智能，双方就无人车业务的深度整合展开磋商，拟通过重组方式打造更具竞争力的联合体，旨在巩固并强化双方在快速增长的城市配送市场中的主导地位，进一步加强技术、运营及生态等方面的综合能力建设，以面向全球化、多层次的无人物流货运市场。双方在最新层面均对此暂无回应。

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工商资料显示，九识智能成立于2024年8月，总部位于江苏省苏州市。其创始团队成员来自百度无人车、京东无人车，公司曾在2024年、2024年、2024年及2025年4月与10月累计获得多轮融资，其中最近一轮来自蚂蚁集团领投的B4轮1亿美元。据最新介绍，该公司拥有可成熟规模化商业应用的L4级自动驾驶全栈自研技术，在全国已投入运营超万辆无人车，落地运营覆盖全国32个省份、300余个城市及海外多个国家。

菜鸟无人车项目自2015年开始启动研发，2016年正式推出其首款末端无人配送机器人“小G”，随后又相继推出适用于封闭园区的“小蛮驴GX”、适用于城配与干线场景的“大蛮驴”。2024年及今年年初，菜鸟分别推出了L4级公开道路无人车“菜鸟GT”及其升级版“菜鸟GT Pro”，可以在公开道路实现快递网点到末端驿站之间的规模化运送快递包裹。

截至8月的最新信息显示，菜鸟无人车已在200多城、500多个区县取得路权。据了解，今年以来，菜鸟无人车持续推出新车型，研发轻地图功能以降低无人车使用门槛。旗下无人车已在重载、短距离、中长距离、冷链配送和交警巡防等多种场景投入使用。

作为快递行业降本增效的关键技术，末端无人配送车备受资本市场关注。新石器、白犀牛、九识等L4级无人驾驶技术企业在2025年均获得多轮融资。南都记者梳理时注意到，这些企业的融资资金普遍拟用于产品研发迭代、全球市场拓展、客户服务提升等方面，且投资方中普遍都出现了大型互联网公司的身影，反映出头部互联网平台正通过对无人物流的加速投入，参与即时配送市场的竞争。

南都N视频记者进一步留意到，就在此前一日，菜鸟宣布联手天猫超市，持续加码淘宝闪购服务。预计到1月底，菜鸟将通过在全国多城新开、增开天猫超市闪购仓，助力天猫超市在全国31城淘宝闪购端服务实现全面提速，最快4小时送达。接下来，双方除了加快闪购仓开城节奏，也会在多个城市增开闪购仓，扩大闪购仓服务范围。即时物流正成为无人配送车重要的增量场景。

有观点认为，由于物流领域的运营模式相对可控，以及物流行业人力的短缺，自动驾驶已率先在物流领域实现商业化，并投入大规模的使用。未来三到五年，物流行业将有超过20万台的快递无人车部署。

九识智能和菜鸟均为专注于L4级无人驾驶的顶尖技术和商业团队。据知情人士透露，在技术方面，双方在智驾端到端模型、VLA大模型、道路行驶数据积累、无人车车辆调度、供应链智能运营等方面各自具备引领性技术成果，优势互补。业务层面，若此次整合顺利推进，双方将实现从区域中小客户、到KA（关键客户）和生态客户，再到供应链级别的全方位无人运力服务能力，无疑将推动无人货运从城市配送走向更广阔领域和全球市场。

采写：南都N视频记者 傅晓莹