东风猛士“登峰行动”:2026年新车频发+深化华为合作拓新程
在近期的一场品牌活动中,东风猛士正式启动了名为“登峰行动”的战略计划,目标是将年销量从一万辆提升至五万辆,并逐步确立其在豪华智能越野领域的前沿地位。公司CEO万良渝在媒体沟通会上详细阐释了这一战略的具体规划,涵盖组织架构、产品布局、技术合作及生态建设四大核心方向。

在组织层面,猛士将构建以用户为中心的敏捷体系,通过端到端的用户声音闭环系统实现快速响应:10分钟内回应需求、1小时内提供解决方案、1天内完成闭环处理。同时,公司全面引入了华为的IPD(集成产品开发)与集成产品营销服务流程,推动产品开发与营销服务的双循环优化。团队建设方面,猛士核心管理层平均年龄已降至40岁左右,较此前下降7岁,展现出更趋年轻化的管理风格。
产品布局上,猛士计划从现有的猛士917、M817两款车型扩展至三大系列。自2026年起,每年将推出2款新车,形成品牌旗舰917系列、主力市场M系列,以及面向轻越野场景的全新产品系列。其中,轻越野系列首款车型预计明年下半年上市,该车将融合城市SUV的舒适性与硬派越野的性能,并深化与华为的技术合作。为支持产能扩张,东风汽车与襄阳当地企业合资成立的新公司已落地,专注智能轻越野车型生产,但万良渝强调武汉与襄阳基地将实行一体化运营,保持品牌调性统一。
技术合作领域,猛士与华为的融合已进入深水区。双方于2024年2月签署战略合作协议,首款成果猛士M817已实现智能与越野的底层技术贯通。猛士汽车产品线高级总监王峰指出,未来车型的技术价值将不再以“含华量”衡量,而是聚焦“含华创新度”。公司计划未来五年投入120亿元研发新技术,在全栈华为技术基础上,进一步深化商品定义、产品研发、市场营销及生态服务的协同。

生态建设方面,猛士正构建“可玩可享”的越野生态圈。渠道层面,2026年将与华为共建首个品牌旗舰体验中心,并拓展全国销售网络;服务层面,猛士APP将接入超145万根公共充电桩,实现十分钟需求响应率98%、服务满意度95分的目标。公司同步推进“猛士路书”与新启动的“猛士智野学院”项目,强化用户越野体验与技能培养。万良渝还透露,春节前将与华为公布战略合作升级计划,进一步深化双方在智能越野领域的布局。
全球化方面,猛士已完成欧洲、独联体及海湾国家的市场准入认证,旗下917和M817车型已在47个国家上市,右舵车型开发工作正在推进中。
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