现代IONIQ 3 N Line测试图公布:2026年纯电SUV性能版前瞻
近日,一组现代IONIQ 3 N Line车型的测试实车图被披露。根据最新信息,IONIQ 3将推出标准版与N Line运动版两种版本,预计于2026年中期正式上市。新车将基于E-GMP纯电平台开发

近日,一组现代IONIQ 3 N Line车型的测试实车图被曝光。根据最新消息,IONIQ 3将推出标准版与N Line运动版两种型号,预计于2026年中期正式上市。新车将基于E-GMP纯电平台打造,采用400V电压架构,定位为一款纯电动小型SUV。而性能更强的IONIQ 3 N版本则有望在普通版和N Line版发布约一年后推出。
外观设计方面,IONIQ 3延续了Three概念车的设计理念,整体造型充满动感。前脸部分保留了大尺寸格栅轮廓,虽是封闭式设计但仍保留了视觉上的“大嘴”形态,上方配备点阵式像素风格灯组,预计将采用贯穿式布局。轮圈造型独特,呈现类似五角星样式的半封闭设计,兼顾空气动力学与视觉辨识度。车尾部分同样具有鲜明特征,上扬的尾部线条、短促的溜背式车顶以及尺寸较大的后扰流板共同营造出强烈的运动气息。
内饰方面,参考此前曝光的普通版车型,IONIQ 3将采用全新设计语言。中控台中央设置有一块大尺寸悬浮式触控屏,集成现代最新的Pleos Connect车载系统,支持分屏功能,左侧可显示车辆状态信息,整体交互逻辑与当前主流高端电动车风格相近。同时,仪表区域仍保留一块小尺寸全液晶仪表,并继续配备方向盘前方的启动按钮以及部分常用功能的物理按键,兼顾科技感与操作便利性。
动力系统方面,IONIQ 3基于E-GMP平台打造,电气架构为400V。标准版车型预计将搭载最大功率150kW的单电机系统,提供58kWh和81.4kWh两种电池容量选项,其中高配版本的最大续航里程可达644公里。关于该车型的更多技术细节及配置信息,将持续跟进并更新相关内容。
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