特斯拉第900万辆下线，上海工厂成全球产能引擎

2025年12月30日，特斯拉全球第900万辆电动汽车在上海超级工厂正式驶下产线，此次下线的主角正是风靡全球的Model Y。这座里程碑的诞生，再次凸显了上海超级工厂在全球新能源汽车生产格局中的关键地位。

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就在前不久的12月8日，中国制造的第400万辆特斯拉车型也已成功下线，那是一台星光金色涂装的长续航版Model Y。从第300万辆到第400万辆的跨越，特斯拉仅用时不到14个月。回顾过去六年，上海超级工厂的累计交付量已接近特斯拉全球总交付量的一半，展现出其强劲的制造效率与产能攀升能力。

公开信息显示，特斯拉在供应链管理上始终坚持以质量、综合成本、技术成熟度及长期供应稳定性为核心评估标准，而不会将供应商所在地视作限制性条件。目前，上海超级工厂生产的Model 3和Model Y，其零部件本土化率已超过95%。这一高度本地化的供应链体系，有效支撑了产品在价格上的竞争优势。

特斯拉相关负责人表示，中国市场高性价比产品的成功，得益于上海超级工厂所展现的“中国智造”实力。企业与本土超过400家供应链伙伴紧密协作，在确保品质的同时，持续提升生产效率、优化成本结构，共同为国内及亚太、欧洲等海外市场数百万用户，持续提供高性能电动车型。

市场数据显示，2025年上半年，特斯拉在中国地区的销量为26.34万辆，相较去年同期的27.83万辆略有回落，降幅约为5.4%。但进入第三季度后，市场表现出现明显回暖，单季销量达16.92万辆，较第二季度环比增长31%，显示出需求端逐步回升的势头。