广汽传祺加码以旧换新，综合补贴最高7万

2025年12月31日，国家商务部等八部门联合发布了2026年汽车以旧换新补贴实施细则。政策一经公布，广汽传祺迅速响应，宣布将在国家补贴基础上追加企业专项补贴，购车者最高可获得总计7万元的综合性补贴。

以传祺M8车型为例，其官方起售价为26.99万元，目前市场端最高优惠已达3万元。消费者在享受国家政策优惠的同时，还能叠加地方性补贴及厂商支持，进一步降低购车成本。关于具体车型配置、终端售价及详细购车权益，请以各地授权经销商实际提供的信息为准。

根据最新发布的2026年以旧换新政策，个人消费者报废符合条件的旧车并购买新能源乘用车，可享受新车销售价格12%的补贴，补贴上限为2万元；若购买排量在2.0升及以下的燃油乘用车，则按10%的比例给予补贴，最高补贴1.5万元。

在置换更新方面，个人用户将旧车置换为新能源乘用车的，按新车售价的8%给予补贴，补贴上限为1.5万元；置换为燃油乘用车的，补贴标准为6%，最高1.3万元。

在此基础上，广汽传祺推出的叠加补贴方案，使整体补贴金额达到了行业领先水平。最终可享补贴包含国家层面的以旧换新支持、地方性补贴（依各地区政策执行）以及企业额外激励，三者叠加后最高可享7万元购车优惠。

此前不久，广汽传祺还发布了“三负责”服务政策，聚焦用户在使用新能源用车过程中的核心关切。随着新能源汽车市场持续扩大，消费者在关注续航里程与动力表现的同时，对动力电池衰减、智能驾驶系统稳定性以及三电系统安全性的要求也日益提高。广汽传祺此次推出的政策，旨在从责任保障层面提升用户信心，强化全周期用车体验。