深圳地铁11号线商务车厢再引争议,建议拆除呼声涌现
1月9日消息,据媒体报道,近日有深圳网友发视频称:“地铁11号线普通车厢人满为患,而相邻的‘商务车厢’却几乎空无一人。”不少网友呼吁撤掉“商务车厢”,因为让人感觉被区别对待,还一定程度上造成了运力浪
1月9日消息,近日有深圳网友上传视频反映,地铁11号线的普通车厢常常人满为患,而紧邻的“商务车厢”却几乎空无一人。
不少网友呼吁取消“商务车厢”,认为这种设置令人感觉被区别对待,也在一定程度上造成了运力浪费。
对此,深圳地铁客服回应称,11号线的设计定位是城市快捷干线,同时兼顾机场快线功能。
而“商务车厢”主要为方便前往机场、携带大件行李的乘客,或为有需要的乘客提供差异化服务。
目前,深圳地铁没有取消“商务车厢”的计划。
据了解,“商务车厢”票价为普通车厢的3倍,设有单独的扫码验票区域,并有地铁工作人员核验,但自2016年推出之日起便争议不断。
当时的一项网络调查显示,约五成网友支持设置商务车厢,认为这符合市场化原则,也方便了有支付能力的乘客。
约四成网友则认为没有必要,理由是地铁的初衷是缓解交通压力,而非刻意提升乘车舒适度。
如今,深圳地铁11号线的商务车厢已存在近10年,或许有必要重新评估其去留。
而最新的一组数据显示,深圳地铁客流强度达每日每公里1.5万人次,高居全国榜首。
11号线也是客流量大户,单日客流量峰值曾突破140万人次。

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