小米汽车回应低温转向异响,阿克曼角设计属正常
1月21日,小米汽车在最新一期答网友问中,就用户反映车辆在低温或冷车状态下进行大角度转向时前轮发出“咯噔”声的问题作出说明。最新表示,当环境温度或轮胎本身温度较低时,在低速泊车过程中进行大幅度转向操

1月21日,小米汽车在最新一期答网友问中,对车主们反馈的低温或冷车状态下大幅转向时出现“咕噜”声的问题进行了说明。
官方解释称,当环境温度或轮胎本身温度较低时,若在低速挪车过程中进行大幅度转向操作,前轮偶尔会出现异响。这主要与车辆转向系统的“阿克曼角”设计有关,属于低温条件下的正常表现,不会影响行车安全,用户无需担忧。
“阿克曼角”设计,是为了在车辆转弯时提升操控稳定性和转向精准度,让两侧前轮以不同角度转动,其中内侧车轮的转向角度大于外侧车轮。在气温偏低或轮胎未充分预热的情况下,轮胎橡胶材质会暂时变硬,附着力相应减弱。此时若进行大幅度转向,轮胎与地面之间可能发生微小滑动,从而产生轻微摩擦声,个别情况下还可能伴随车身细微抖动。
这一现象在冬季用车场景中较为普遍。随着车辆行驶一段距离后,轮胎温度逐渐上升,橡胶恢复弹性,异响通常会自行缓解乃至消失。此外,更换适配低温环境的冬季轮胎也有助于降低此类情况的发生频率。
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