智己LS9 HYPER上市:四轮转向+三电机四驱,旗舰SUV登场
2026年1月28日,上汽智己正式发布旗舰SUV LS9 HYPER车型官图。作为LS9车系的顶配版本,该车首次搭载四轮全线控转向系统与三电机矢量四驱架构,标志着智能底盘技术进入新阶段。整车外观延续

2026年1月28日,上汽智己正式揭晓了其旗舰SUV车型——LS9 HYPER的官方图片。作为LS9车系的巅峰之作,这款新车首次搭载了四轮全线控转向系统与三电机矢量四驱架构,标志着智能底盘技术迈入了一个全新的发展阶段。
车辆外观延续了LS9系列的设计语言,车身大量运用镀铬装饰件与镜面饼型轮圈,整体风格恢弘稳重;专属标识仅在D柱及尾部有所体现,并以“HYPER”英文铭牌彰显其强悍的性能定位。
新车长宽高分别为5279毫米、2000毫米和1806毫米,轴距达到3160毫米,属于全尺寸SUV范畴,内部空间利用率高达86%。轮圈提供20英寸、21英寸及22英寸三种规格,涵盖了密辐条与大饼镜面两种风格。
座舱采用了品牌最新一代的内饰设计,前排配备了三块高集成度显示屏幕:全液晶仪表与中控屏融合为一块27.1英寸的一体式屏幕,分辨率达到5K;副驾侧采用海湾式内凹布局,并搭载了一块15.6英寸3K分辨率的MiniLED娱乐屏,兼顾了交互体验与视觉沉浸感。
智能驾驶系统配备了520线高精度激光雷达及英伟达Thor高性能计算平台,搭载Momenta飞轮大模型作为高阶辅助驾驶算法核心,支持城市领航辅助、高速领航辅助及全场景自动泊车等全功能应用。
底盘方面,新车搭载灵蜥数字底盘3.0系统,可实现双向24度智慧四轮转向,最小转弯半径低至4.95米;同时集成MK C2线控制动系统,支持100%制动能量回收;悬挂采用了150毫米行程闭式双腔空气悬挂,兼顾了操控精准性与乘坐舒适性。
动力系统由一台1.5升涡轮增压增程器与三电机四驱架构组成,增程器最大功率114千瓦;驱动电机布局为前单后二,前轴电机峰值功率160千瓦,后轴双电机各为195千瓦;匹配65.9千瓦时三元锂动力电池组,WLTC工况下纯电续航里程为308公里。
游乐网为非赢利性网站,所展示的游戏/软件/文章内容均来自于互联网或第三方用户上传分享,版权归原作者所有,本站不承担相应法律责任。如您发现有涉嫌抄袭侵权的内容,请联系youleyoucom@outlook.com。
同类文章
vivo X Fold6和荣耀折叠屏参数对比:电池续航长焦影像AI办公四个维度谁更全面
vivo X Fold6和荣耀折叠屏参数对比:电池续航长焦影像AI办公四个维度谁更全面一、两款万元内折叠屏的正面较量据IDC《全球折叠屏手机市场季度跟踪报告(2026年Q1)》,2025年折叠屏市场中7,000-9,000元价位段的增速显著高于万元段,成为折叠屏规模扩张的主力区间。在这个价位段,vi
在他人恐惧时保持贪婪 SK海力士DRAM定价与盈利依旧强劲
最近,半导体与AI基础设施领域的一家顶级研究机构SemiAnalysis发布了一份题为《在他人恐惧时保持贪婪:SK海力士的DRAM定价与盈利依旧强劲》的报告,一下子就把市场的注意力拉回到了SK海力士身上。这份报告的核心结论相当明确:SK海力士在2026年第二季度乃至更远的未来,DRAM业务的盈利能力
创业板指重挫超4% 微盘股逆势涨2.5%
7月10日尾盘,A股极端分化:创业板指与科创50均跌超4%,深成指跌逾2%,沪指跌0 8%,而微盘股逆势大涨2 5%,风格分化显著,市场避险情绪升温。
试驾体验对购车决策的影响 动力操控舒适成关键
试驾体验直接影响购车决策,动力响应、操控精准度、座椅舒适性及NVH表现等细节决定长期用车幸福感。不同试驾感受对动力焦虑、驾驶信心和日常心情有显著差异,全面模拟真实场景的试驾有助于选到称心车辆。
比亚迪全球首个1700万辆新能源汽车下线里程碑
比亚迪成为全球首家新能源汽车累计下线突破1700万辆的车企,第1700万辆车型为海豹08。这一里程碑得益于技术攻坚、产品矩阵完善及海外市场渗透,从刀片电池到DM-i等系统化技术为规模化铺路,展现产业链掌控力与迭代速度。
- 热门数据榜
相关攻略
2026-07-14 17:25
2026-07-14 12:45
2026-07-14 12:45
2026-07-14 12:45
2026-07-14 12:44
2026-07-14 12:44
2026-07-14 12:44
2026-07-14 12:44
热门教程
- 游戏攻略
- 安卓教程
- 苹果教程
- 电脑教程

