猎豹移动傅盛:200万造机器人,大模型投入不融资
2月2日消息,猎豹移动董事长傅盛近日的一段访谈视频,引起了行业的普遍关注。
在视频中,傅盛点出了当前机器人赛道创业火热的两大根源:第一是融资环境相对友好。第二则是技术门槛并非高不可攀。
他坦言,这番“大实话”或许会得罪不少业内同行,但这确实是行业现状的生动写照。
傅盛进一步解释道,在深圳投入200万元,就能定制开发一款人形机器人,贴上自有品牌Logo后交由工厂量产。实现基础的行走功能,并非天方夜谭。
因此,创业者能迅速推出样机,对外宣称布局人形机器人赛道,并以此吸引投资目光。
相比之下,大语言模型领域则不存在这类捷径。想要打造千亿参数级别的大模型,不仅需要采购海量算力芯片,投入半年甚至更久的训练时间,模型效果还要经受各类榜单与专业评测的严格检验。
若无法在评测中取得亮眼成绩,模型便难以获得市场认可与商业价值,更难撬动资本支持。傅盛表示,这正是当前AI相关赛道的真实行业现状。
公开资料显示,傅盛身兼猎豹移动董事长兼CEO、猎户星空董事长,其过往履历备受市场关注。
他曾主导打造360安全卫士、CleanMaster(猎豹清理大师)等多款现象级互联网产品。
作为亲历互联网多轮变革的从业者,傅盛历经三轮科技浪潮,仅用不到三年时间便带领猎豹移动成功登陆纽约证券交易所。
在AI领域,他拥有近十年深耕经验,目前猎豹移动正从移动互联网,向AI驱动的产业互联网完成战略升级。
值得一提的是,在近期香港举办的WAIC UP峰会上,谈及当前AI原生产品的发展趋势,傅盛用一句直白的观点总结道:“所有的App都值得重做一遍”。
他同时透露了猎豹移动在AI原生领域的落地尝试:原隶属于金山毒霸的AI原生“电脑助手”软件已独立拆分,目前处于内部测试阶段;
此外,猎豹移动也针对旗下轻办公类软件,完成了AI功能的体验升级。
游乐网为非赢利性网站,所展示的游戏/软件/文章内容均来自于互联网或第三方用户上传分享,版权归原作者所有,本站不承担相应法律责任。如您发现有涉嫌抄袭侵权的内容,请联系youleyoucom@outlook.com。
同类文章
中国牵头全球首个自动驾驶世界标准 L3/L4上路新阶段
2026年6月,联合国世界车辆法规协调组织通过全球首个自动驾驶技术法规,由中国等多国共同牵头。法规明确L3 L4级系统安全要求、全生命周期管理及测试方法,将于同年7月生效。中国同步推进强制性国家标准,衔接国际规则,推动自动驾驶进入合规新阶段。
当贝耳机Air 1正式发布,AI软硬件一体化全面落地
提到当贝,许多人首先想到的便是“大屏”这一关键词。 这一点并不难理解。从服务超两亿用户的软件生态,到“每卖出两台激光投影,就有一台是当贝”的市场份额,这家智能科技企业在客厅场景中的影响力已十分稳固。然而,当贝的愿景显然不止局限于客厅。近期,当贝正式发布了其首款AI耳机——当贝耳机 Air 1。这绝非
万元起 杜卡迪全新揽途Multistrada V4 Rally上市
杜卡迪全新揽途MultistradaV4Rally上市,起售价23 8万元。搭载V4Grandturismo发动机,标配自动降低装置、Skyhook悬挂及前后雷达,兼顾长途探险与运动性能。翡翠绿版限量10台,售价24 1万元。
美团CEO王兴自公司成立从未卖股且无计划
在6月26日的美团股东大会上,CEO王兴放出了一个相当直白的表态:从公司成立至今,他个人手里的股票一股都没卖过,而且未来也没有任何减持计划。这话放在当前的市场环境下,分量不言而喻。 王兴还专门解释了去年那笔备受关注的股票转让——2024年他将个人持股的10%捐给了一家基金会。他强调,这完全是出于公益
芯明与钧舵机器人正式启动战略合作 深度融合生态共进
1月22日,钧舵机器人与芯明智能等企业签署战略合作协议,旨在从芯片级到系统级融合机械结构、感知与控制算法,打造低成本、高灵活性的智能末端执行器,推动具身智能生态共建。
- 日榜
- 周榜
- 月榜
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
相关攻略
2026-07-05 14:36
2026-07-05 14:36
2026-07-05 14:34
2026-07-05 14:34
2026-07-05 14:34
2026-07-05 14:34
2026-07-05 14:33
2026-07-05 14:33
热门教程
- 游戏攻略
- 安卓教程
- 苹果教程
- 电脑教程
热门话题

