春节高速免费通行攻略:车主如何快速通过收费站
二零二六年二月二十四日零时起,二零二六年春节假期高速公路免费通行政策正式终止。在全国多地收费站,不少车辆集中选择在免费时段截止前的最后一刻驶离高速,试图最大限度节省通行费用,现场呈现既紧张又有序的景

自二〇二六年二月二十四日零时起,当年春节假期的高速公路免费通行政策正式结束。全国各地不少收费站点,都迎来了一个既紧张又有序的景象:许多车辆在免费截止前的最后一刻驶离高速,试图最大限度地节省通行费用。
素有“全国最大高速收费站”之称的武汉龚家岭收费站便是如此。二月二十三日当天车流量约八万辆,较二十二日(正月初六)峰值的九万七千辆略有回落。临近零点,多辆汽车加速通过免费专用车道,在栏杆落下前完成通行。其中一辆悬挂蒙A号牌的车辆,更是于二十三日二十三时五十九分成功完成“压线”通过。
车主王先生介绍说,节日期间他与友人自驾从内蒙古出发,途经海南、广东后返程至武汉,全程自驾往返,两辆车合计节省通行费用逾千元。
而来自黄梅的柳先生则因在服务区停留半小时,未能及时抵达收费站,最终在二十四日零点过后几分钟才驶出高速,需缴纳通行费八十余元。他对此颇为豁达,笑言:“回家过年,图的就是团圆和开心。”
二十四日零时十一分左右,一辆从浙江萧山驶来的车辆通过该站,支付了四百多元通行费。车主坦言途中未能合理预估时间,今后将更注重出发时机的安排。
现场工作人员提醒,不建议驾驶人刻意“卡点”下高速。稳妥的做法是提前规划行程,实时关注路况信息;若临近免费截止时间仍距离出口较远,可就近选择收费站先行驶出,再重新进入,以此避免额外支出。
与此同时,地处安徽省全椒县、毗邻江苏与安徽两省交界的吴庄收费站也迎来返程高峰。临近二十四日零点,多辆汽车在雨中快速通行,争分夺秒完成最后的免费通行。该站双向共设三十六条车道,是目前国内车道数量最多的高速公路收费站。
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