宝马沈阳产线引入人形机器人,加速电池装配与量产进程
宝马集团宣布,将于德国莱比锡工厂引入人形机器人,这标志着该品牌首次在欧洲生产基地应用具身智能技术。此次部署聚焦于将类人机器人深度融入汽车大规模制造流程,并同步探索其在动力电池装配及核心零部件生产环节

宝马集团近日宣布,将在德国莱比锡工厂部署人形机器人,标志着这一技术首次应用于该品牌在欧洲的生产基地。此举旨在将高度拟人化的机器人深度整合到汽车大规模制造流程中,并同步探索其在动力电池组装及核心零部件生产环节的拓展应用。
这一项目由宝马与瑞士海克斯康机器人合作推进,采用了后者于2025年发布的AEON人形机器人平台。该机器人将重点参与高压电池组组装及关键零部件制造作业。目前,项目已完成系统性理论分析与实验室环境验证;首轮产线实测已于2025年12月启动,第二轮测试计划于2026年4月展开,规模化试点预计于今年夏季全面实施。
AEON机器人具备高度拟人化的机械结构,支持快速更换不同功能的末端执行器与高精度感知模块,可灵活适应多类型工序任务;同时集成轮式动态移动能力,能显著提升作业覆盖范围与响应效率。
在此之前,宝马在美国斯帕坦堡工厂开展的同类试点已积累成熟经验:相关机器人连续运行十个月,支撑了三万辆宝马X3的整车生产任务;在每周五个工作日、每日十小时的稳定工况下,累计完成九万次零部件精准转运,设备持续运行时长达一千二百五十小时。实践证明,此类机器人能够安全、可靠地执行高精度、高重复性的操作,例如以毫米级定位精度完成组件安装,为实体机器人在制造业的规模化落地提供了切实可行的技术路径与运营范式。
宝马明确表示,此次部署的核心目标在于承接高强度、高风险岗位任务,从而系统性提升作业安全性与产线运行效率;最终落脚点是优化人力配置,减轻员工体力负荷,持续改善一线工作环境与职业健康条件。
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