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中国5年内或超美国:若美停滞不前的经济前景

中国5年内或超美国:若美停滞不前的经济前景

热心网友 时间:2026-03-08
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【文/观察者网 柳白】美媒正以愈发紧迫的目光,追踪中国航天迈出的每一步。

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“中国如何挑战美国成为下一个太空强国”,美国消费者新闻与商业频道(CNBC)3月7日以此为题刊文称,中国近年来在航天领域取得一系列重大进展,包括创纪录的航天发射次数、建成空间站、月球背面取样和火星探测等,正在迅速追赶美国。有美国商业航天行业组织警告,如果美国不及时采取措施,未来五年内中国可能在某些方面超越美国。

国家统计局数据显示,2025年我国全年完成92次宇航发射,其中商业航天发射50次,创下年度轨道发射次数新高。文章称,不仅如此,过去五年间,中国实现了人类首次月球背面采样返回,建成了自己的近地轨道空间站,并成功将火星车着陆于火星表面。

“我们多次听到中方提及‘中国的太空梦’,”代表商业航天行业的贸易组织“商业航天联合会”主席戴夫·卡沃萨表示,“他们将航天与人工智能视为两大能助力中国跃升为全球领导者的核心产业。”

商业航天联合会近期联合美国亚利桑那州立大学“新太空”倡议联手发布了一份报告,警告美国可能很快将太空主导地位拱手让给中国。


1月19日,中国在海南商业航天发射场使用长征十二号运载火箭,成功将卫星互联网低轨19组卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道。 IC Photo

“如今,美国在太空领域仍是无可争议的全球领导者,”卡沃萨接受CNBC采访时称,“我们仍拥有全球最强大的商业航天产业,拥有地球上最强的发射能力。”

“但我们看到,中国正以极快的速度追赶。若我们无所作为,未来五年内,中国将在这一领域超越我们。”他补充道。

航天研究机构Orbital Gateway Consulting的数据显示,中国对商业航天领域的投资(涵盖私人与政府来源),已经从2015年的3.4亿美元增至2025年的约38.1亿美元。

亚利桑那州立大学“新太空”倡议研究分析师、该中国航天报告联合作者乔纳森·罗尔估算,过去十年,中国在民用、军用及商业航天领域的总投入超1040亿美元。

“你可能马上会问,同期美国的投入是多少?我们估算,美国投入是中国的五倍以上。”罗尔说,“但关键在于,中国的航天支出持续增长。因此,即便无法成为太空科学领域的绝对领导者,他们也正朝着成为领导者的目标稳步迈进。”

值得注意的是,中国商业航天正步入规模化发展的关键阶段。

赛迪智库发布的《2026年我国商业航天产业发展形势展望》数据显示,2025年中国商业航天市场规模为2.83万亿元,同比增长21.7%,五年复合增长率达23.1%。2025年底,中国向国际电信联盟正式提交了总计超过20.3万颗卫星的频轨资源申请,覆盖14个中低轨卫星星座,为后续大规模星座组网奠定了基础。

CNBC形容,在中国,航天领域由地方政府、高校、国有企业与民营企业协同支持,形成了遍布全国的活跃航天产业枢纽网络。

这些枢纽涵盖火箭与卫星制造设施、发射场及相关高校。


长征十号甲验证箭在回收船旁完成最后减速

“真正的爆发式增长,那种‘曲棍球杆式’的增长(形容突然增长)始于2014年。”罗尔提到,当年中方发布了《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》,明确提出鼓励民间资本参与国家民用空间基础设施建设。

如今,中国正在加速推进火箭研发,目前已拥有十余家民营火箭制造商,部分企业正研发可重复使用火箭,对标马斯克旗下SpaceX的同类产品。

中国还在卫星基础设施建设方面取得重大进展。2020年,中国发射了完成其全球卫星导航系统“北斗”所需的最后一颗卫星,该系统直接与美国GPS星座形成竞争。此外,中国还在规划发射数千颗互联网卫星,未来将直接与SpaceX的Starlink卫星网络竞争。

CNBC指出,航天也已成为中国“一带一路” 倡议的重要组成部分。

“长期以来,中国为其他国家建造并发射卫星,如今则开始建设地面站,甚至在埃及、巴基斯坦等国建成了整套设施。”罗尔说,“同时,中国还通过北斗提供的标准、技术与服务,将相关国家纳入以中国为中心的体系……这就是软实力的体现。”

也有专家表示,美国仍有多种方式可维持其太空领导地位,比如投资建设航天港、简化商业发射许可流程,以及为卫星运营分配充足的频谱资源。

“当前这场太空竞赛,无关国旗与脚印。”卡沃萨说,“这场竞赛的核心,是看哪个国家能打造出最强大的商业航天产业基础。”

中方已多次强调,中国政府始终坚持为了和平目的探索和利用外层空间,愿在平等互利、和平利用、包容发展的基础上,同各国开展航天交流与合作,积极在外空领域推动构建人类命运共同体。

眼下,中美谁能抢先一步在21世纪载人登月,成了一些美媒的热炒话题。只不过这边中国正按自己的节奏稳步推进各项计划,而美国自身问题频发。

根据原有安排,美国计划于今年实施“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务,并于2027年执行“阿耳忒弥斯3号”载人登月任务。而最新安排称,“阿耳忒弥斯3号”任务将改为在近地轨道开展系统及运行能力测试,原定登月任务调整为“阿耳忒弥斯4号”和“阿耳忒弥斯5号”,计划于2028年实施。

“我认为2028年根本不现实,”太空史学家、前哈佛大学天文学家麦克道尔在谈及美国时间表时表示,NASA的调整“与实际情况脱节”,“在我看来,美国最早也要到2030年”。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

来源:https://www.163.com/dy/article/KNGCFAJ0051481US.html

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