创维集团创始人黄宏生：希望能做汽车行业的传音

创维集团创始人黄宏生：瞄准海外蓝海，志在做汽车行业的“传音”

当前，国内新能源汽车行业的竞争态势已进入白热化阶段。创维集团创始人、创维汽车创始人黄宏生对此直言不讳，他将当下的市场形容为“卷得最厉害的行业”。在近日的一场深度对话中，黄宏生清晰地阐述了创维汽车的破局战略——将发展重心转向海外，并明确提出一个富有参照意义的目标：争取成为汽车领域的“传音”，在广阔的全球市场中开辟新天地。

这一战略转型的背后，源于企业面临的现实生存挑战。黄宏生透露，创维汽车时常面临“谁会是下一家倒下者”的尖锐质疑，市场竞争的残酷性不言而喻，生存压力无时不在。基于此，创维汽车果断调整业务重心，集中优势资源大力开拓国际市场。截至目前，其全球化布局已覆盖多个大洲：北美市场进入了墨西哥与加拿大，南美、东南亚、中东及非洲市场也已稳步推进。在创维看来，这些海外区域蕴藏着远比国内更广阔的蓝海机遇。

为何海外市场被视为关键机遇？核心在于中国电动汽车产业已形成的全球竞争力优势。放眼世界，其他地区的电动汽车产品在技术、产业链及成本控制上，目前尚难以与中国车企匹敌。一个显著的例证是，部分国际传统汽车巨头在电动化转型中正面临巨额亏损与阵痛。相较于燃油车时代，中国新能源车企凭借先发优势与成熟的供应链，在海外市场具备了更强的产品力与市场适应性。因此，将海外拓展视为战略重心，是顺势而为的明智选择。

黄宏生特别以传音控股的成功路径作为类比：“传音在海外市场虽有起伏，但其广阔空间对于电动汽车而言潜力无限。”传音手机通过在非洲等市场的深度本土化运营，成功占据了领先地位。创维汽车的雄心，正是在汽车产业复制类似的差异化出海模式，聚焦于竞争格局尚未固化、需求持续增长的海外区域，构建自身独特的市场优势与品牌影响力。