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智驾业务破局起势,百亿千里科技价值重估

智驾业务破局起势,百亿千里科技价值重估

热心网友 时间:2026-04-07
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“AI+车”战略落地一年,千里科技成果已显现。4月上旬,公司发布2025年发布双增业绩——全年实现营业收入99 99亿元,同比增长42 1%;归母净利润约0 84亿元,同比增长111%。比整体营收更

“AI+车”战略落地一年,千里科技成果已显现。

4月上旬,公司发布2025年发布双增业绩——全年实现营业收入99.99亿元,同比增长42.1%;归母净利润约0.84亿元,同比增长111%。

比整体营收更令人惊喜的是,科技业务板块,商业化进程取得突破,收入约3.5亿元。

2025年,是千里科技转型破局的关键之年。传统制造业务平稳增长,科技业务增长潜力初步兑现,形成“制造业务+科技业务”双轮驱动的核心格局。

新的一年,千里科技继续加大技术、研发层面投入;商业化方面,前荣耀CEO赵明加入,将推进AI商业闭环、营收再上一个台阶。

营收近百亿,双擎发力

在“AI+车”的战略指引下,千里科技营收暴增至近百亿元,主要是制造业务汽车、摩托车销量增长,带动收入增加。

2025年,千里科技汽车业务收入同比增长52.7%,经营结构持续优化。摩托车和通机业务收入达28.8亿元,摩托车销量同比增长15.1%。

稳健增长的汽车等终端业务,既为公司开拓科技业务,提供业绩支撑,更是“AI+车”战略落地的基础,助力新兴科技业务营收实现突破。其开始贡献营收,AI智驾相关业务收入达3.5亿元。

营收规模虽不大,但作为战略转型的AI智驾,在第一年就能有营收,说明市场初步认可了产品的价值,不仅完成了自我造血证明,也为千里科技AI+车的蓝图,描绘更大想象力。


2025年,千里科技发挥自己汽车与AI研发优势,组建科技业务板块,聚焦智能辅助驾驶、智能座舱、Robotaxi三大核心赛道。

同时,千里科技与吉利联合发布“千里浩瀚”(G-ASD)高阶智能驾驶系统;智能座舱ASC 100平台已完成研发,推动人车交互体验范式升级;Robotaxi在成都等重点城市的道路测试稳步推进。

报告期内,“千里智驾1.0” L2+级智能辅助驾驶解决方案发布并实现规模化落地。

背靠吉利系,起步即上量。以极氪9X为例,配备千里浩瀚H7和H9两套辅助驾驶方案,备受车主好评。装机40万辆,已进入第一梯队。

践行战略,生态初现

在过去一年,千里科技制造业务和科技业务双引擎发力,齐头并进。佳绩背后,是管理层坚定推进战略落地,不断加大研发投入力度。

为进一步提升产品创新力和市场竞争力,2025年千里科技不断强化研发投入力度,研发费用达8.2亿元,同比翻倍增长。

具体到组织架构,毕业于清华姚班,拥有哥伦比亚大学计算机科学(智能传感)硕士学位,中国AI四小龙之一的印奇入主后,管理层大力引进AI技术人才和智能制造、科技研发领域高端领军人才。

截至2025年底,研发人员中,硕士及以上学历人员为1003人,较上一年暴增了925人。

AI时代,公司的人才密度越高,其组织的创新能力越强,以及其业务进化速度也将呈指数级增长。

基于如此规模的研发人才,千里科技搭建智能辅助驾驶、智能座舱等技术平台,实现了从算力、数据、模型训练、仿真、评测的全链路闭环。并且智驾的全栈流程推进大模型驱动,在行业内创新提出了智驾系统“含模量”这一全新指标。

公司围绕端到端模型架构,研发了视觉语言模型(VLM)、视觉语言动作模型(VLA)、世界模型等前沿AI技术,旨在打造高含模量的智能汽车解决方案。

这些核心技术的快速迭代与驱动,使得“全场景D2D、语音控车、VPD泊车、G-AEB/AES主动安全、720°全景安全”等一系列前沿功能得以加速落地,并系统性地完成了从主流普及(H5)、旗舰标杆(H7)到技术前瞻(H9)的完整产品布局。

千里科技的科技业务,并不只是赋能自有制造业务,而是秉持开放协同的发展理念,积极引入实力产业投资者,深度整合主机厂、芯片、大模型厂商等产业链优质资源,打造出多方协同、互利共赢的产业生态体系,为科技业务的增长,打下坚实的基础。

去年7月,千里科技联合多家产业方成立重庆千里智驾科技有限公司,为产业生态构建迈出关键一步;10月,与成都市政府达成战略合作,联合打造 Robotaxi 运营标杆项目;

同月,引入战略产业股东奔驰数字科技。足以看出,千里科技的产品,已经得到国际大厂的认可。

增长飞轮,加速转动

开年以来,开源智能体OpenClaw(龙虾)装机热,让更多人意识到,AI已是各行各业的基座。及早坚定AI的千里科技,在2026年,迎来发展机遇,正加速推进商业化。

人事方面,2026年初前荣耀CEO赵明的加盟,被视为是千里科技推进AI商业闭环、实现产品化与规模化能力的关键布局。

同时,千里科技团队懂汽车硬件,又深耕智驾等领域,更难能可贵的是,董事长印奇,还掌舵大模型公司阶跃星辰,在“AI+汽车”赛道中,是极少数集齐全要素的玩家。

在产品层面,已经证明千里独有技术体系价值——高含模量辅助智能驾驶系统G-ASD上路半年,用户实际体验与媒体横评已属第一梯队。

据中银证券研报,智能驾驶技术正从基础ADAS(驾驶辅助系统),向高速NOA、城市NOA、Robotaxi(自动驾驶出租车)进行渐进式迭代,产业周期步入稳定量产期;到2029年,中国L2+级智驾方案市场规模将成长至超过1500亿元,2024-2029年,其年复合增长率达到33.7%。

千里科技背靠大生态体系,科技业务的生态红利持续释放,三大细分业务,将跑出“百米冲刺”的速度。

具体来看,智驾业务除了覆盖吉利系极氪、银河、领克、沃尔沃等品牌,超60款车型的同时,还与其他境内外头部车企合作,系统装机量预计百万辆。

智舱业务方面,公司正推进产品升级研发并实现规模化量产,全力攻坚头部客户合作,抢占高端智能座舱市场制高点;Robotaxi业务聚焦川渝地区先行试点优势,纵深拓展城市圈层与应用场景,优化运营效能,驱动业态闭环。

三箭齐发,共同推动一个新业务科技,实现跨越式增长,收获一个更大的营收。

基于“AI+车”战略,千里科技2025年业绩已实现大幅度改善。新的一年,科技业务将进一步商业闭环,保持高增长态势;也将助力千里科技,迎来一个充满高成长性预期的想象空间。

*本文仅供参考,不作为投资建议

来源:https://www.163.com/dy/article/KPTK0NE305199NPP.html

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