不建议有司机大老板买小米！雷军回应小米YU7二排比迈巴赫多一度：没有诋毁 但确实多
雷军直播回应座椅角度争议，并给出务实购车建议 最近一场京沪续航挑战直播，让小米创始人雷军再次成为焦点。这次，他大方回应了此前因对比言论引发的网络风波。 事情源于新车介绍时的一个细节：雷军提到小米YU7的二排座椅倾斜角度调得非常大，乘坐舒适感极佳，甚至比迈巴赫还多出一度。这本是产品讲解中一个基于参数事
雷军直播回应座椅角度争议，并给出务实购车建议
最近一场京沪续航挑战直播，让小米创始人雷军再次成为焦点。这次，他大方回应了此前因对比言论引发的网络风波。
事情源于新车介绍时的一个细节：雷军提到小米YU7的二排座椅倾斜角度调得非常大，乘坐舒适感极佳，甚至比迈巴赫还多出一度。这本是产品讲解中一个基于参数事实的轻松表述，却意外招致了集中式的网络攻击。直播中，雷军坦言这多少有些出乎意料。
他特别进行了澄清，自己同样是迈巴赫的车主，对这个品牌抱有欣赏之情，所谓的“对比”绝无诋毁之意。话说回来，多出的这一度在体感上或许因人而异，但从物理参数上看，确是客观存在的事实。
除了回应争议，这场直播更实在的部分，是雷军给出的那份中肯购车指南。他清晰地划出了不同车型的目标人群，建议相当务实。
对于单身贵族或年轻夫妇，雷军认为小米SU7会是非常契合的选择。而如果家庭结构需要经常多人出行，那么空间更具优势的YU7显然是更优解。
最引人关注的，是他对另一类人群的直接建议。雷军明确表示，不建议配备专职司机的老板们购买小米汽车。原因何在？他解释道，尽管小米在乘坐舒适性上下了不少功夫，但其设计的核心灵魂，始终是围绕着驾驶者展开的。这意味着，产品的乐趣和精髓，更多地需要坐在方向盘后面才能完整体会。
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