新一代小米SU7 Max挑战浙江国际赛车场全程原片发布
新一代小米SU7 Max刷新浙赛纪录,50万内最速四门量产车诞生
昨晚,小米汽车官方放出了一段全程无剪辑的视频,内容相当硬核——新一代小米SU7 Max在浙江国际赛车场的完整刷圈实录。视频采用一镜到底的手法,让观众能以第一视角,沉浸式感受这台车在赛道上的每一个弯角与每一次加速。
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最终的成绩单令人印象深刻:新一代SU7 Max在浙赛跑出了1分37秒974的圈速。凭借这个成绩,它一举拿下了“浙江国际赛车场50万元内最速四门量产车”的头衔。驾驶这台创纪录赛车的,是知名赛车手罗开罗。值得注意的是,为了应对赛道的严苛考验,这台SU7 Max并非完全“素车”,它换装了ITT GA5514-3高性能制动片、ENDLESS RF650制动液以及赛轮PT01半热熔轮胎,这些硬核装备无疑为刷新圈速提供了有力支持。


赛道上的亮眼表现,与市场端的火热势头形成了呼应。就在几天前的4月24日,2026北京车展小米汽车发布会上,小米创始人雷军公布了最新数据:截至4月23日,新一代SU7的锁单量已经突破6万台,累计交付量达到2.6万台。这个数字,无疑印证了其市场号召力。
回顾一下,新一代SU7于今年3月19日正式发布。设计上延续了家族风格,并新增了卡布里蓝、赤霞红、靛石绿三款全新车色。续航是其核心卖点之一,全系车型都主打长续航特性:Pro版CLTC续航902公里,Max版835公里,标准版也有720公里。至于大家最关心的价格,三个版本的定位非常清晰:
标准版:21.99万元
Pro版:24.99万元
Max版:30.39万元

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