腾势N9闪充版价格公布 40.98万元起售
5月18日,科技驾控旗舰SUV——腾势N9闪充版正式上市,推出了闪充尊荣型、闪充尊越型、闪充旗舰型三款配置,最新指导价定在40 98万元至46 98万元区间。发布会现场,华语乐坛巨星王力宏的亮相成为一大亮点,他不仅成为了腾势汽车的第50万辆车主,更成为了腾势N9闪充版的首位车主。新车全系标配了第二代
5月18日,科技驾控旗舰SUV——腾势N9闪充版正式上市,推出了闪充尊荣型、闪充尊越型、闪充旗舰型三款配置,最新指导价定在40.98万元至46.98万元区间。发布会现场,华语乐坛巨星王力宏的亮相成为一大亮点,他不仅成为了腾势汽车的第50万辆车主,更成为了腾势N9闪充版的首位车主。新车全系标配了第二代刀片电池及闪充技术、易三方、云辇-A闭式双腔空悬、天神之眼5.0辅助驾驶系统以及全新一代AI智能座舱等一系列科技豪华配置,并带来了五大旗舰级的升级体验。可以说,腾势N9闪充版正试图以全面的科技实力,重新定义高端SUV的从容驾控。

发布会上,王力宏分享了自己对音乐初心与坚守的理解,并对腾势汽车的原创设计与创新技术给予了高度评价。他寄语在场嘉宾,希望每个人都能守护心中的热爱,在人生道路上奔赴“最好的地方”。回看腾势N9的市场表现,自登场以来便树立了新的标杆。上市至今,它已经赢得了大量高净值人群的青睐,这些用户不仅是各自行业的佼佼者,更是引领时代的先锋人物。

闪充技术:重新定义补能效率
腾势N9插混闪充版的核心优势之一,在于其全系搭载的比亚迪第二代刀片电池与闪充技术。官方数据显示,其CLTC纯电续航里程达到420公里。更关键的是充电速度,号称“5分钟充好,9分钟充饱”,即便在零下30度的严寒环境下,也仅需多花3分钟。相比其他旗舰SUV,这一技术能为用户节省半小时以上的充电等待时间,真正把时间还给最重要的人和事。
当然,超快充离不开基础设施的支持。目前,闪充站等配套设置正在加速落地。截至5月18日,已累计建成超过6000座闪充站。按照规划,到2026年年底,这一数字将增至20000座。这意味着,未来开着腾势N9闪充版,纯电出行跑遍全国将不再是奢望。这种“快速补能+广域覆盖”的超级体验,精准契合了精英人群对于高效、从容出行的核心需求。

易三方技术:碘伏大车操控认知
在驾控层面,腾势N9闪充版全系标配的“易三方”技术是一大杀手锏。它并非简单的三电机叠加,而是带来了极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行、雨雪内八模式等一系列全球领先的功能。
得益于后轮双电机的独立转向,车辆实现了仅4.65米的转弯半径,这个数据甚至比以灵活著称的宝马MINI还要出色,彻底碘伏了“大车不好开”的传统认知。而在雨雪湿滑路面,系统可切换至“雨雪内八模式”,确保车辆即便以120km/h的高速行驶,依然能保持平稳,有效避免打滑和跑偏,提升了主动安全性。
性能与舒适:不止于快
在2.0T高效发动机与三电机的协同工作下,腾势N9闪充版能够释放出超过千匹马力的综合功率,性能表现已然超越传统的12缸发动机,百公里加速时间仅为3.7秒。加速迅猛,制动更要稳当。新车搭载了六活塞固定卡钳,实现了36.4米的百公里制动距离,这不仅是新能源9系SUV中最短的数据,也为驾驶者带来了十足的操控信心。
除了性能,舒适性也毫不妥协。腾势N9闪充版全系标配云辇-A闭式双腔空气悬架和路面预瞄2.0系统,能够对悬架的高度、刚度和阻尼进行毫秒级的动态调节。实际效果就是力求做到起步不抬头、刹车不点头、过弯不侧倾、过坎不颠簸。再搭配上定眩智能防晕车系统,从根源上化解乘坐不适,让全家出行都能尽享舒适与平稳。
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